Changeling
2018-05-28 11:12:46
- #1
我们必须建造一个施工现场的入口，没有它，施工车辆无法进入地块（地形复杂；入口以后还作为通往房屋的道路）。这条入口不包含在我们与总包商的合同中，因此必须完全由我们自己建设。但我们得到了支持。总包商制定了一个方案，基于此进行了招标，并委托了一家公司提交报价。我们相应地授予了合同。
现在发现有许多事项没有被考虑到：方案/招标中缺少路上的障碍物，如树木、一段墙、一条燃气管道……此外地面属于Z2类，需要昂贵处理——招标中写的是Z0类，即无害土壤物质。现在路面施工的费用是总包商最初估算的两倍。我们有一个月的工期延误和1万到2万欧元的额外费用（还未完全估算完）。至少延误和约5000欧元的费用本可以通过合理的规划避免，剩余费用可能无可避免——但理应能从一开始就筹措资金，而不是现在才高价追加融资。
总包商的设计师显然设计失误，忽略了多项事项，但没有与任何合同绑定。我们也没有提出异议，因为一方面我们相信设计师有专业能力，另一方面当时也不了解土壤状况等问题。对此我有个问题，责任是谁承担？设计师或总包商能否被追责？
如果可以——我能否等房屋建成后再处理？一个朋友说，要想停工最稳妥的方法是诉诸法律途径……而这是我想避免的。
现在发现有许多事项没有被考虑到：方案/招标中缺少路上的障碍物，如树木、一段墙、一条燃气管道……此外地面属于Z2类，需要昂贵处理——招标中写的是Z0类，即无害土壤物质。现在路面施工的费用是总包商最初估算的两倍。我们有一个月的工期延误和1万到2万欧元的额外费用（还未完全估算完）。至少延误和约5000欧元的费用本可以通过合理的规划避免，剩余费用可能无可避免——但理应能从一开始就筹措资金，而不是现在才高价追加融资。
总包商的设计师显然设计失误，忽略了多项事项，但没有与任何合同绑定。我们也没有提出异议，因为一方面我们相信设计师有专业能力，另一方面当时也不了解土壤状况等问题。对此我有个问题，责任是谁承担？设计师或总包商能否被追责？
如果可以——我能否等房屋建成后再处理？一个朋友说，要想停工最稳妥的方法是诉诸法律途径……而这是我想避免的。