说明建筑申请理由 - 高速公路旁40米扩建区

根据《道路交通安全法》第9条第8款确实有可能提出理由，针对这一点，Straßen.NRW也明确要求我这样做！我本希望能得到一些建议，理想情况下可以在这里提出什么。

但你在这里的做法是错误的，你急需且必须咨询专门律师。可能需要先延长提交意见的期限，所以请尽快去找专业人士。这显然不是测试酒吧桌智慧工具的合适领域。

但你在这里弄错了，你绝对需要找一位专业律师。可能需要先延长做出回应的期限，所以快去找专家吧。这显然不是一个适合用酒桌智慧测试的领域。

酷，我本来也想在这里喊出我的酒桌口号，但我同意你的观点。城市/乡村是一个强大的对手

所以你急需找一位专业律师

不，还没有。我们还需要核实一些事实。如果申请方至今未提及靠近高速公路的问题，那必须拒绝。有关部门并不是在寻找支持建筑项目的理由。

我们大约一个月前提交了一份建筑前期咨询。

谁提交的？建筑师吗？
问题是什么，也就是事先需要澄清哪些点？

尽管如此，这块地已经缴纳了20年的建筑用地税。

建筑法规上无关紧要。

有人对“特殊困难”的理由有建议吗？

有经验的建筑师肯定能找到合适的话语。我先说几点：
- 因奇特的地块形状（与高速公路呈尖角）产生的特殊困难

高速公路在该处已经是三车道了。

- 不影响公共利益（交通安全与顺畅）
作为辅助：有没有隔音墙？加上树木形成视线屏障（？），这样司机不会因你的地块上的活动分心。

南侧邻居是市政府，大约2-3年前在那里建了难民宿舍（这些完全位于禁建区内）。

很遗憾，这不可比，因为自难民危机以来，建造难民收容所是为了公共利益，因此例外容易被说明。不过这依然对你有利，因为可能与你项目冲突的公共利益已经因难民宿舍而受影响。

北边大约500米处的一位邻居也在界墙旁建了车库，而且还获批了，因为他和很多邻居有矛盾。

是的，可以问问他。我会说，三车位车库，特别是在那个位置，你可以放弃了。南边靠近房子的地方建双车库空间足够。那里不存在特殊困难。

谢谢 ，这些是第一个真正有帮助的问题。我很乐意回答这些问题。

建筑预申请是我自己提交的，正是因为40米区域的问题。在建筑预申请中需要解决的问题（根据§34）有：
- 砖瓦的颜色
- 外墙涂料
- 使用单户住宅和双车库的基本可建性
- 层数和屋顶形式
- 由于高速公路的特殊措施（通风系统、隔音窗户等）

那里已经有一堵隔音墙以及一片非常古老且高大的落叶树木。高速公路大约在地块上方3米处经过，隔音墙高达4米。从地块上站着只能隐约看到高速公路，且几乎听不到声音。

我也考虑过在房子旁边建车库，但那样会把整边堵死，必须放弃窗户，这当然是我想避免的。

我的做法是，在截止日期前（可能延长期限）通过律师帮助回复Straßen.NRW，并坚持我的规划。如果Straßen.NRW反对，我还可以妥协。

再说说地下车库：
我认为，除去巨额费用外，从道路边缘到房屋墙壁5.8米的距离不足以实现可上下行的地下车库入口。

附上遮挡地块与高速公路的树木。朝向南方的视角。

关于TG，每个停车位大约需要3万人民币。

- 砖瓦的颜色

… 根据第34条款，除非存在特别的设计章程（或其他章程，例如文物保护区），否则主管部门无法进行规定。

- 外墙灰泥

?

- 独栋住宅和双车库的基本可建性
- 层数 + 屋顶形式

我猜这限制的是规划法上的许可。还是说你也提交了建筑图纸？建筑管理局有没有对此发表意见？你是直接收到 StraßenNRW 的通知了吗？

- BAB 的特殊措施（通风系统、隔音窗等）

这里指的只是你房屋的建筑措施吗？你至今还没有说明为什么必须在40米范围内建造？

那里已经有一面声屏障和一片非常老且高的落叶树。高速公路大约在地块上方3米处经过，声屏障高4米。如果站在地块上，只能隐约感觉到高速公路的存在，声音也很小。

这听起来不错。这样就排除了很多公共利益方面反对你进入建筑禁区的理由。

我的做法是，在截止日期前（可能申请延期）通过律师帮助回复 Straßen.NRW，并坚持我的计划。

当然，你现在就可以找律师。但这样你可能会导致对方只会通过法律部门回应……这可能会拖延很长时间。找一个有经验的建筑师。他可以自己评估车库的情况。这样的项目至少需要两张A4纸的解释说明，为什么必须这样建造。专业人士还会使用正确的术语，使另一方专家可以放心批准例外。

如果 Straßen.NRW 反对，我还可以妥协。

是的，但你的建设预申请首先会被拒绝。你向审批部门提出了许多涉及多个法律（建筑法、公建条例 NRW、联邦道路法等）的问题。部门会征求 StraßenNRW 的意见，如果得到负面意见，就不用再对剩余事项作决定，而你还是一无所获。
找一个好的建筑师，他会处理好这一切。其他的在我看来都是浪费时间和金钱。