车库 - 令人头疼的建筑材料和公司的选择

好的，非常感谢您的回复。

既然我们还有时间，反正想再向几家不同的公司询问一下实心车库的价格。
因为房子有斜屋顶，车库当然也需要斜屋顶，这样才会完美匹配。但我们不会把这部分算进预算，因为这样没有可比性。

地基方面由建房公司负责， 我也不知道他们和谁合作。6000欧元的报价也是建房公司向他们的合作伙伴询价得来的，至少这是我所知道的情况。

你说的“他们的价格”和“轻微性”是什么意思？我不是很明白。

非常感谢你们的帮助和建议。

你说他们的价格和微不足道是什么意思？我不是很明白。

为车库制作条形基础是一个小工程。没人非做不可。
像工地搭建这样的费用在总体预算中影响更大。

基本上，车库可以用各种不同的材料建造，但方式不同：混凝土主要用于车库作为成品空间单元交付的情况。一个双宽的门自动排除了模块像汽车一样并排放置的可能性，它们必须排成一列，也就是说接缝是横向的。也可以用浮石建造成品车库，但那是以系统车库的方式，用浮石木板在现场搭建，而不是成品运来的。如果房顶是四坡屋顶——至少如果不是桁架结构——我不会把它加在混凝土成品车库上，而只会加在墙体厚度为砖石结构的车库上。这里我会用垂直的浮石木板。我可以推荐新维德-海姆巴赫的Hoffmann浮石成品建筑。这正处于浮石产区，距离纽伦堡超过300公里，因此令我感到惊讶。仅在质量上绝对物超所值，但不是廉价。该系统的优点是可以建造相邻的车库——这样如果车库在地块上不是90度角，也不会留下死角。

Bimsfertigbau Hoffmann in Neuwied-Heimbach

这正是给我们报价的制造商。也是所有中最便宜的，优势是有18厘米厚的地板板，而不仅仅是条形基础。

此外，据说用轻质粉煤灰混凝土建的车库室内气候会更好，至少是这么说的。

只有当我们真的建实心车库时，才会选择四坡屋顶。否则就是普通的平屋顶。

关键是要决定用轻质粉煤灰混凝土还是混凝土。哪个更耐用，哪个室内气候更好，哪个更密封。哪里缺点多，哪里优点多。

比如说，能不能在轻质粉煤灰混凝土上挂东西，还是因为含气量高，不太建议？

正如所说，这并不是单纯的建筑材料比较，因为它与建造方式有关：对于混凝土，你选择的是一个预制房间单元系统，几乎是完全预制好的，通过披萨快递送到你那里，简而言之，是被放置在现场预先准备好的混凝土板的前后两端。这里我们的墙厚通常是8厘米；而现场浇筑的混凝土墙作为“砖墙替代品”大约有20厘米厚。你用冲击钻打孔。在现场，使用轻质灰岩板可以说是在“砌筑”，只是这些“砖”是和室高度的木板。你提到“空气”的问题，可能是以为这种材料类似于多孔混凝土，但事实并非如此：轻质灰岩粗略来说是用水泥固定的火山灰颗粒。

在气候方面我对此很满意，我现在的以及之前的多套房子都是用这种材料砌筑的。高柜通常是用普通膨胀螺栓固定的。家具和文件也可以放心地存放在轻质灰岩车库中。我本人使用过几座砌筑的轻质灰岩车库——霍夫曼牌的我没有亲自使用过，但据多位熟人反映，所有这些车库使用超过四十年仍然像新的一样。