物业上的车库位置 - 决策辅助

边界车库应该建在边界处。

地块宽度不一定非得建边界车库 ;) 能绕着走一圈其实也很好。
此外，这块地也能负担得起宽车库。这样放自行车等物品更方便，也能快速推出来使用。

我支持方案4 --- 28米宽 - 两侧各3米边界距离 - 9米车库，剩下13米宽用来建房子。
受保护的西南角和带露台的位置，与邻居保持良好距离，阳光可以从四面照进房子。

我支持第4种方案

露台从18:00开始就“有阴影”了。这可能是想要的，但夏天人们通常喜欢看日落，而日落是在西北方向。现在这肯定取决于土地的具体朝向。我几乎不相信这条路的方向能完全是东西向。

大约在19点以后。部分用于坐卧的区域本来就要搭个顶棚，这个顶棚可以直接做在这个角落里，再把一部分露台往南边延伸。为了享受日落的美景，还可以在地块的西南角设置一个带长凳的小角落。我觉得如果“Arbeiten”房间再装一个东向窗户会更好。

方案2的西侧露台肯定会进入建筑边界范围……不知道这在审批上会怎样。

还应该检查从哪些方向吹来的风比较不舒服。车库设在西边可能会成为一个很好防护的角落。

确实，从大约18点开始，3米高的车库墙会在露台上投下相当大的阴影（覆盖露台的大部分），而最迟从19点开始，露台将完全处于阴影中。关于建筑界限的问题：即使露台位于建筑界限之外，我认为只要邻居同意，并且按照我的建议只将车库做成6米宽，同时将车库后延至9米，就能非常现实地向建设局申请豁免，允许露台直接建在界限上。这样后方不仅有一个远比7x6米那条狭长地带更好的存放空间，还能在西侧放置一个3x6米的露台，在南侧放置一个5x6米的L形露台。

如果车库宽度可以超过6米且需要容纳两辆车，我也会让它更宽，而不是更长。

变体4 --- 28米宽 - 2x3米边界距离 - 9米车库，留给房子的宽度为13米。

我当时设定的是9米车库宽度和6米深度……因为这样可以更好地到达花园和街道侧的额外区域。而且，如果像变体4中那样不做边界车库，可以让车库中额外储藏区的入口从侧面进入。在我看来这是更好的选择，尤其是还需要放置自行车等物品的时候。因为现在常见的宽汽车总是需要在车旁边小心挪动。

而且，东侧全年为房子提供采光。

我觉得我会把房子旋转90度来设计……这样各个方向都会有空间……也不会在东边或西边太靠近边界。比如，短边的厨房窗户可以朝向街道。