车棚的建筑规划例外情况？

你好，

我需要大家的经验，关于如何获得建筑规划的例外/豁免。

我们想在我们位于建设区边缘的转角地块上建一个车棚。但是这样的话，我们就会处于建筑界限之外。在建设区内，已经有例外允许居民把车棚建得更靠近马路。

我记得在哪里读过，如果市政府已经批准了例外，那他们也必须批准更多的例外——不过我找不到那条法规了，也没有具体的条款。

你们有办法说服市政府，同意建这个车棚吗？

原则上，车棚和车库属于附属建筑，不产生间距！你们的建筑规划许可证（[BP]）上写的是其他内容吗？

我们想在建筑区边缘的拐角地块上建一个车棚。但是那样一来我们就会在建筑边界之外。在建筑区内部已经有了对建设规划的例外情况，所以人们能够把他们的车棚建得更靠近街道。

我们这里的“特殊情况”是，车棚不是垂直于街道，而是与街道平行。车位离地界线有一米。在车棚前面还有至少五米的空间，然后才是一个90度的弯道通向街道。

这是同一个车棚吗？

我记得在哪里看到过，如果市政已经批准了例外情况，那么他们也必须批准更多例外——不过我现在找不到了，也没有相关的法律条文。

不过，“酌情拘束”并不是普遍适用的。

谢谢 。我不知道我以前在这里讨论过这个话题。那我们就在旧的帖子里继续吧：

https://www.hausbau-forum.de/threads/bedeutung-raumwirksamer-garagen.24064

由于我们不知道建设将在哪个联邦州进行，如果能告知一下会比较好。这样就可以参考该州的建筑条例，进而确定是否属于需要许可的建设项目。请简要告知。

我们住在联邦州 Niedersachsen。