TTarnari 2021-12-31 21:15:50#1 不，我同意你的看法。你为什么想卖掉那个里程数还很少的车？它还能再用好几年。 我不认为到时候有人会免费接手。现在二手燃油车的价格很高，这种情况不会改变。 说实话，因为1.70欧元一升的油价真的很心疼。
TTarnari 2021-12-31 22:44:00#3我猜我现在大概还能为这辆车拿到8-9千欧元左右。再过两三年情况就完全不同了。至少我上一辆车是这样的。 不过这也无所谓。到目前为止这只是一个想法。别忘了： “新车？真酷！” 有人能说说SMA的壁挂充电桩吗？ 否则祝所有论坛朋友们新年快乐！
我猜我现在大概还能为这辆车拿到8-9千欧元左右。再过两三年情况就完全不同了。至少我上一辆车是这样的。 不过这也无所谓。到目前为止这只是一个想法。别忘了： “新车？真酷！” 有人能说说SMA的壁挂充电桩吗？ 否则祝所有论坛朋友们新年快乐！
44lpha0ne 2021-12-31 22:47:49#4 每年7000公里，每月600公里， 加油并不疼， 算一下同一时间内的贬值。 继续开到10万公里，或者更久，车刚刚磨合好。 所以他还是会被报废吗？;)
Gguckuck2 2021-12-31 23:28:33#5我猜我现在还能为这辆车拿到大约8到9千欧元的价格。两三年后情况就完全不同了。至少我上一辆车是这样的。 但这无所谓。到目前为止这只是一个想法。别忘了： “新车？太酷了！” 有人能说说SMA的充电桩吗？ 否则我祝所有论坛成员新年快乐！ 充电桩是一种相当简单的电子产品。价格不应该达到四位数。无论是什么品牌，都没有理由在“系统内”购买。 以当前的里程数，我也不会卖那辆明锐。耗油成本并不重要，重要的是车的折旧。对你们来说，除了一辆新车，其他一切都是正确的。
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