混凝土/木制楼梯 - 墙面和踏步问题

我睡得还不错。但有两个答案没有价值。这是什么意思呢。不必简洁，但第一阶梯不应该太长。我现在看了下楼梯建造者的想法（Google）……可能也行。

嗯，知道你现在正在考虑你的车到底是深红色还是猩红色，而发动机、刹车、变速器和轮胎可能对整体满意度有更大影响……这也可能有一定的意义

我并没有睡得不好。但有两个没有价值的回答。这是什么情况。它不一定非得齐平，但第一阶梯不应该更长。
不过我现在看了一下楼梯建造者的想法（谷歌）……也许可以。

我这里也遇到过类似的情况。一些成员一上来就用大棒子把所有东西都否定，建筑商的说法被一概而论为错误——唯一的真理就是论坛里的观点。有时候很让人疲惫，因为完全没有解决问题的导向。我和你一样尊重这里的每一个意见。但如果有问题，听到“这根本不是问题，因为有公差”是没有任何帮助的。如果没有解决方案——没关系，那就是这样。但也许可以做些什么，正因为如此才创建了这个帖子。

关于话题：为什么一定得有一个踏步？我知道有些解决方案是把混凝土楼梯合理地包裹或刮腻子——这只会增加几厘米厚度，所以应该能和侧墙齐平，而侧墙上还会抹一到两厘米的灰。这样踏步甚至可以和成品墙齐平。

嗯，知道你正纠结你的车到底是深红还是鲜红，而发动机、刹车、变速箱和轮胎可能对整体满意度影响更大……这也有其价值

见上文。发动机、刹车、变速箱和轮胎这里根本不在讨论范围内。真正的“比较”是如何让已经订成红色的车实际上呈现红色，尽管某部分已经未经协商被错误喷漆。如果不行，那就不行——但也许有解决办法…… ;-)