带有绿色屋顶和侧面绿化的车棚

尊敬的社区成员，
我们想在前院搭建一个通风的车棚，使长边与街道平行。
为了让建设局更容易批准车棚的建筑许可，我想到可以做一个车棚绿化屋顶，并在侧面用爬藤植物和格栅等进行绿化（这同时也是对街道的视线屏障和一定的防雨保护）。你们怎么看？这有意义吗，还是多年后只会带来麻烦？车棚的屋顶还必须是可以踏上的，这样会更贵……

我这几天刚好在网上搜索过，因为我们也想要一个广泛绿化的车棚屋顶。看起来并不太复杂，而且似乎也可以自己动手做。据说KFW还能提供补助、优惠贷款或税收优惠。但具体细节我还没有深入了解，目前还处于开始阶段。

看起来并不太复杂，而且显然也可以自己很好地完成。

绿化本身很简单。几乎可以购买到成卷的成品。但下面的结构应该为此进行设计。绿化本身可能重达100公斤/平方米，加上水或雪的重量。那样从结构上来说就不像市场上的车棚那么简单了。

KfW 是否支持车库/车棚的补贴？我猜这些项目更多是针对住宅房屋的。

有时候是的。这取决于建筑管理部门的态度……

要么允许，要么不允许，这不是看负责人的当天心情。

我非常相信，在许多模棱两可的建筑许可中，眼力或者说部门的善意（在极端情况下甚至是一位心情非常好的负责人）起着重要作用。如果我看看我街上有人建了什么，那真是有点“混乱”。有人在这里建了车库，别人在那里建，在街道的一侧对面是两层楼，而我这边是单层，等等。只要新人员进驻建设部门，就会刮起不那么严格的风，偶尔会对建筑界限的小幅超出睁一只眼闭一只眼，或者允许更现代的屋顶角度。至少一个建筑师是这样告诉我的。

und die Fläche ist in grün.

Im Bebauungsplan

规划方案实际上那里是彩色的吗，还是以前的彩色销售报价，以便更好地想象？
为什么车棚在那里不允许？
提示：读一下规划方案的细则 :)

在平面图中，该区域确实是绿色的，这条“绿化带”在街上的所有房屋中都是如此规定的。条带上写着“Vorgarten”，该词用红色下划线标出，测量值为5.5米。
Textteil不存在，他们在建筑管理局告诉我的。