ᐅ Ampelregelung bei halbseitiger Straßensperrung

Typische Juristen-Antwort: es kommt darauf an.
Viel Verkehr und fehlende Einsehbarkeit dürften eher für eine Ampel sprechen. Je nach Verkehr und anderen Straßen könnte man ja ggf. überlegen, ob eine Einbahnstraße möglich ist und die Gegenrichtung wo anders lang muss?

Es ist eine gut befahrene wichtige Straße, aber geradeaus in diesem Bereich. Deshalb gut überschaubar ob jemand entgegenkommt. Ich denke, ausschlaggebend wird die Länge sein. Ich habe aber keine Maßen für sowas in Verkehrsrecht gefunden. Wahrscheinlich entscheiden sich die Beamten immer spontan, was sinnvoll wäre

Der Baukran wird doch nur 1x aufgestellt und bleibt stehen. Oder kommt jedes Mal ein Autokran?

Bekommst du keine Einfahrt/Hof?

Die Anfahrt auf das Grundstück ist über eine andre Straßenseite, die sehr schmal und leider für die Baufahrzeuge ungeeignet ist.

Wird an der Straße einmalig ein Kran aufgestellt für die ganze Zeit, bis das Dach eingedeckt ist oder soll jedes Mal ein Autokran kommen?

Ist ein Gehweg da?Kann noch daneben z.B. durch auffüllen der restliche Stellplatz regeneriert werden?
Gehwegsperrung ist einfacher zumindest bei uns.

Der Kran müsste ca. 10 mal kommen und halbseitige Straßensperre eingerichtet werden. Dies ist notwendig, um die Materialien auf das Grundstück zu befördern. Weil man eben nicht hinkommt mit Baufahrzeugen. Es ist wie gesagt nur unklar (bis die Stadt sich gemeldet hat), ob die Ampelanlage bei dieser Länge notwendig ist. Wir kommen aber um die halbseitige Straßensperrung nicht herum. Mit der Ampelanlage wird es > 4.000 €, so ein Angebot von dem Fachunternehmen (zuzüglich Gebühren die Stadt verhängt).