sirhc
18/01/2016 10:19:00
- #1
नमस्ते साथियों,
हमारी ज़मीन की स्थिति किनारे वाली है:
- एक सिंगल लेन सड़क के अंत में आखिरी ज़मीन का टुकड़ा
- पूर्व में एक छोटा जंगल क्षेत्र
- दक्षिण में सीधे ज़मीन के किनारे रेलवे ट्रैक, उसके पीछे औद्योगिक क्षेत्र
इसी कारण से मैं वर्तमान में सुरक्षा के विषय से जुड़ा हुआ हूँ।
हमें "साधारण" खिड़कियाँ ऑफर की गई हैं। मेरे पास अभी विस्तृत ज्ञान नहीं है, लेकिन मैं कुछ मुख्य बिंदु बता सकता हूँ: प्लास्टिक, निर्माण गहराई 70mm, 5 चेंबर, Veka प्रोफ़ाइल 2mm सुदृढ़ित, 3-परत की कांच (जिसे Veka Topline कहा जाता है)।
- अतिरिक्त भुगतान पर निर्माण गहराई 82mm, 6 चेंबर, 3 सीलिंग लेयर (जिसे Softline कहा जाता है)।
- अतिरिक्त भुगतान पर RC1 (4 सुरक्षा लॉकिंग पॉइंट)।
- अतिरिक्त भुगतान पर RC2N (6 - 12 सुरक्षा लॉकिंग पॉइंट, उखाड़ने से सुरक्षा, छेद करने से सुरक्षा, लॉक होने योग्य हैंडल)।
- अतिरिक्त भुगतान पर निगरानी के लिए चुंबकीय संपर्क।
- अतिरिक्त भुगतान पर इंसुलेटेड एल्यूमिनियम रोलर शटर (इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ)।
ऑफ़र की गई एल्यूमिनियम मुख्य दरवाज़ा मल्टीपल लॉकिंग, एल्यूमिनियम फिलिंग, विकृति रोकने वाला फ्लैप प्रदान करता है।
शुरू में मेरा ध्यान खिड़कियों पर है। हम निम्नलिखित विकल्प चुनेंगे:
82mm निर्माण गहराई वाली खिड़कियाँ बिना चुंबकीय संपर्क के, एल्यूमिनियम रोलर शटर के साथ।
प्रश्न:
1) क्या इलेक्ट्रिक रोलर शटर में स्वचालित ऊपर उठने से सुरक्षा होती है?
2) RC2N का मतलब है: कमजोर हिस्सा कांच। पास के रेलवे ट्रैक और किनारे की स्थिति को देखते हुए, मैं कांच को संभव हमला लक्ष्य मानता हूँ, क्योंकि ट्रेन गुजरते समय इसे न तो देखा जाएगा और न ही सुना जाएगा। इसलिए मैं ऐसे कांच चाहूंगा जो तोड़ने में कठिन हों। पूर्ण RC2 ऐसे कांच प्रदान करता होगा, लेकिन क्या इसके कारण ऊर्जा दक्षता (U-वैल्यू?) में कमी होगी, सही? RC2N के साथ तोड़ने के विरोधी सुरक्षात्मक फिल्म कैसे रहेगी?
आपकी सहायता के लिए बहुत धन्यवाद।
हमारी ज़मीन की स्थिति किनारे वाली है:
- एक सिंगल लेन सड़क के अंत में आखिरी ज़मीन का टुकड़ा
- पूर्व में एक छोटा जंगल क्षेत्र
- दक्षिण में सीधे ज़मीन के किनारे रेलवे ट्रैक, उसके पीछे औद्योगिक क्षेत्र
इसी कारण से मैं वर्तमान में सुरक्षा के विषय से जुड़ा हुआ हूँ।
हमें "साधारण" खिड़कियाँ ऑफर की गई हैं। मेरे पास अभी विस्तृत ज्ञान नहीं है, लेकिन मैं कुछ मुख्य बिंदु बता सकता हूँ: प्लास्टिक, निर्माण गहराई 70mm, 5 चेंबर, Veka प्रोफ़ाइल 2mm सुदृढ़ित, 3-परत की कांच (जिसे Veka Topline कहा जाता है)।
- अतिरिक्त भुगतान पर निर्माण गहराई 82mm, 6 चेंबर, 3 सीलिंग लेयर (जिसे Softline कहा जाता है)।
- अतिरिक्त भुगतान पर RC1 (4 सुरक्षा लॉकिंग पॉइंट)।
- अतिरिक्त भुगतान पर RC2N (6 - 12 सुरक्षा लॉकिंग पॉइंट, उखाड़ने से सुरक्षा, छेद करने से सुरक्षा, लॉक होने योग्य हैंडल)।
- अतिरिक्त भुगतान पर निगरानी के लिए चुंबकीय संपर्क।
- अतिरिक्त भुगतान पर इंसुलेटेड एल्यूमिनियम रोलर शटर (इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ)।
ऑफ़र की गई एल्यूमिनियम मुख्य दरवाज़ा मल्टीपल लॉकिंग, एल्यूमिनियम फिलिंग, विकृति रोकने वाला फ्लैप प्रदान करता है।
शुरू में मेरा ध्यान खिड़कियों पर है। हम निम्नलिखित विकल्प चुनेंगे:
82mm निर्माण गहराई वाली खिड़कियाँ बिना चुंबकीय संपर्क के, एल्यूमिनियम रोलर शटर के साथ।
प्रश्न:
1) क्या इलेक्ट्रिक रोलर शटर में स्वचालित ऊपर उठने से सुरक्षा होती है?
2) RC2N का मतलब है: कमजोर हिस्सा कांच। पास के रेलवे ट्रैक और किनारे की स्थिति को देखते हुए, मैं कांच को संभव हमला लक्ष्य मानता हूँ, क्योंकि ट्रेन गुजरते समय इसे न तो देखा जाएगा और न ही सुना जाएगा। इसलिए मैं ऐसे कांच चाहूंगा जो तोड़ने में कठिन हों। पूर्ण RC2 ऐसे कांच प्रदान करता होगा, लेकिन क्या इसके कारण ऊर्जा दक्षता (U-वैल्यू?) में कमी होगी, सही? RC2N के साथ तोड़ने के विरोधी सुरक्षात्मक फिल्म कैसे रहेगी?
आपकी सहायता के लिए बहुत धन्यवाद।