यह बिल्कुल आसान नहीं है। कारों और फोटोवोल्टाइक सिस्टम दोनों में संग्रहण सभी DC के साथ होते हैं।
हाइब्रिड इसलिए संग्रहण चार्ज को नियंत्रित करता है और छत से DC को DC संग्रहण में भेजता है। AC में रूपांतरण वह तब निश्चित रूप से करता है और इसे घर के नेटवर्क में भेजता है। हाइब्रिड की असल में केवल एक ही भूमिका होती है नियंत्रण और संग्रहण के बैटरी प्रबंधन प्रणाली के साथ संचार में।
बायडायरेक्शनल चार्जिंग, यानी कार को संग्रहण के रूप में लेना, भी संभव हो चुका है। VW में यह 01/2022 से संभव होना चाहिए। अन्यथा Ioniq 5 या Nissan Leaf भी संभव हैं। वास्तव में यह कोई बुरी बात नहीं है। इसे लागू होने में शायद अभी दो साल लगेंगे लेकिन यह किसी न किसी तरह जरूर आएगा।