घर का आयोजन, ढलान वाली ज़मीन पर गैरेज सहित या बिना गैरेज के

189,16-187,6=1,56m। गैरेज की हर गहराई कम करना स्पष्ट रूप से मददगार है।

यहाँ योजना से फिर से ऊंचाइयाँ हैं।

ताकि मैं इसे सही समझ सकूँ, क्योंकि मैं ... ठीक है, पूरी तरह से थका हुआ हूँ:
नीचे से प्रवेश, 187.8 से ऊपर पूर्वी क्षेत्र (4.65m) तक, जो फिर तिरछा है और 188.2 (बाएं) से ऊपर गैरेजों तक 189.16 तक जाता है?

अगर ये संख्याएँ सही हैं और मैं चित्र सही समझ रहा हूँ, तो यहाँ मोड़ के आसपास गाड़ी मोड़नी पड़ेगी। इससे स्थिति और भी कठिन हो जाती है। क्या मेरी यह धारणा सही है? या मैं इतना गलत हूँ कि मुझे सच में जाकर सो जाना चाहिए?

ताकि मैं इसे ठीक से समझ सकूँ, क्योंकि मैं ... खैर, पूरी तरह से थका हुआ हूँ:
नीचे से, 187.8 से ऊपर पूर्व लैंडिंग (4.65 मीटर) तक पहुँचने का रास्ता, जो कि तिरछा है और बाएँ से 188.2 से गेराज तक 189.16 तक जाता है?

अगर ये संख्याएँ सही हैं और मैं आरेख को सही समझ रहा हूँ, तो यहाँ मोड़ के चारों ओर घूमना होगा। इससे स्थिति और भी मुश्किल हो जाती है। क्या मेरी यह धारणा सही है? या मैं इतना गलत हूँ कि मुझे सच में सो जाना चाहिए?

मुझे उम्मीद है कि आपने अच्छी नींद ली होगी।

सड़क का स्तर 187.6 से गेराज के स्तर 189.16 तक है। यह मैंने पहले #19 पोस्ट में दिखाया था।

बाहरी मोड़ लगभग 24 मीटर दूरी है और अंदरूनी मोड़ लगभग 12 मीटर दूरी है।

बाहरी मोड़ का ढलान 1.56 मीटर/24 मीटर * 100% = 6.5% है।

अंदरूनी मोड़ का अधिकतम ढलान 1.56 मीटर/12 मीटर * 100% = 13% है।

यह अभी भी 19% से काफी कम है।

क्षेत्रफल बहुत बड़ा है और घुमाव के लिए भी उपयुक्त है। फिर भी, मैं कारों को उल्टा पार्क करने की सलाह नहीं दूंगा।

मैंने एकल परिवार के घर के लिए शायद ही कभी इतनी बड़ी पक्की सतह देखी है। मुझे उम्मीद है कि यह इमारत का क्षेत्रफल अनुपात अनुमति देता है।

सड़क स्तर 187.6 से गैराज स्तर 189.16 तक है। मैंने यह पहले ही पोस्ट #19 में दिखा दिया था।

बाहरी मोड़ में लगभग 24 मीटर रास्ता है और अंदरूनी मोड़ में लगभग 12 मीटर रास्ता है।

बाहरी मोड़ 1.56m/24m * 100% = 6.5% ढाल।

अंदरूनी मोड़ 1.56m/12m * 100% = 13% अधिकतम ढाल।

यह 19% से अभी भी बहुत दूर है।

लेकिन, क्या मोड़ में जाने से पहले के पहले 5 मीटर, जिसमें लगभग 100 सेंटीमीटर ऊंचाई का अंतर है (लाल=187.6 और नीला=188.6), एक निर्णायक हिस्सा नहीं हैं?

शुरुआत की तीखी चढ़ाई को फिर से योजना बनानी चाहिए।

नमस्ते सभी को और अब तक आपके समर्थन के लिए बहुत धन्यवाद। मैंने अब यह भी समझ लिया है कि मेरी सोच में एक गलती थी। ऊंचाई का अंतर वास्तव में मोड़ के ऊपर है और वास्तव में उतना खड़ा नहीं है जितना सोचा गया था। मूल रूप से hanghaus2023 ने इसे बिल्कुल सटीक रूप से समझाया है। हमें अभी कुछ समायोजन करने होंगे और कोशिश करेंगे कि हम गेराज के सामने एक "सीधी" सतह प्राप्त कर सकें। मध्य भाग शायद थोड़ा अधिक खड़ा होगा लेकिन इससे शायद एक समझौता हो सकता है। या आप लोग क्या सोचते हैं?