निर्माण योजना/पार्किंग नियमावली के अनुसार घर की व्यवस्था

  • Erstellt am 26/06/2020 12:42:52

XAMMAX2

26/06/2020 12:42:52
  • #1
नमस्कार प्रिय फोरम,

मैं अभी-अभी नगरपालिका से आ रहा हूँ, क्योंकि मैं उस दयालु जिम्मेदार महिला से जानना चाहता था कि मेरी क्या-क्या संभावनाएँ हैं। दुर्भाग्यवश, वे मेरी मदद सही ढंग से नहीं कर सकीं।
संलग्न चित्र में आप हमारे निर्माण क्षेत्र को देख सकते हैं, मेरा पार्किंग स्थान नंबर 44 है। जैसा कि चित्र में देखा जा सकता है (नीली रेखा), मुझे मकान को सड़क से 5 मीटर दूर रखना होगा। इस संबंध में मेरा पहला प्रश्न है:
1.) क्या अनुमति मिलने पर इस दूरी को कम किया जा सकता है?

इसके अतिरिक्त, मैं गेराज को सड़क के कोने पर, दो सीमाओं के बिल्कुल पास रखना चाहता हूँ, एक तरफ सड़क और दूसरी तरफ स्थान संख्या 48 (सीमांत निर्माण, गेराज का आकार 7x7 मीटर है) और गेट ऊपर की ओर (इस प्रकार जब मैं अंदर प्रवेश करूँगा तो सड़क बाधित नहीं होगी)।
2.) क्या यह अनुमति योग्य है?

साथ ही, यह पार्किंग नियमावली से एक अंश है।

दूसरे चित्र में यह थोड़े सरल रूप में दर्शाया गया है, क्षमा करें।

धन्यवाद
 

11ant

26/06/2020 14:27:18
  • #2
जैसा कि प्रतीकों के साथ दिखाया गया है, मैं व्यवस्था को बाध्यकारी नहीं मानता हूँ, बाउफेनस्टर (नीली लाइनों) के अंतर्गत आप अपनी गैराज को पड़ोसी की दक्षिण सीमा के पास भी रख सकते हैं। हालांकि, मैं आपको उत्तरी गैराज दरवाज़े के मामले में भी इससे मुक्त नहीं देखता, गैराज को सड़क से 5 मीटर दूर रखना आवश्यक होगा ताकि वहां स्वतंत्र रूप से आयातक अतिथि पार्किंग की व्यवस्था की जा सके।
 

XAMMAX2

26/06/2020 14:39:42
  • #3
अभी देखा कि निर्माण सीमा सड़क से 3 मीटर दूर है। क्या मैं अब गैरेज को सड़क की 3 मीटर सीमा पर रख सकता हूँ या पार्किंग नियम 5 मीटर लागू होता है? (गैरेज का दरवाजा सड़क की ओर)
 

11ant

26/06/2020 14:50:39
  • #4
मैं वहां स्पष्ट रूप से 5 मीटर की दूरी देखता हूँ, वहां "गेट के सामने" नहीं लिखा है, बल्कि "गैरेज और सार्वजनिक यातायात क्षेत्र के बीच" लिखा है। यहाँ यह भी नहीं है - जैसी कि कभी-कभी राज्य निर्माण नियमों में होता है - कि यह दृश्यता या प्रवेश जाम-रोकथाम के लिए हो। बल्कि इसका मकसद स्पष्ट रूप से मुक्त पहुँच वाला आगंतुक पार्किंग स्थान सुनिश्चित करना है - इसलिए यहाँ कोई जंजीर आदि भी नहीं हैं।
 

Escroda

27/06/2020 07:43:17
  • #5

क्यों नहीं?

चाहे पार्किंग नियमावली हो या विकास योजना, तुम्हें 5 मीटर का पालन करना होगा। चूंकि दोनों नियमों का मकसद "वाहनों को खड़ा करना" और "अतिरिक्त पार्किंग क्षेत्र" है, इसलिए अगर एंट्री सड़क की ओर न हो और इच्छित भंडारण क्षेत्र बनाया जाए तो मुझे लगता है कि छूट मिलना बहुत संभव है। विकास योजना में पार्किंग स्थल और गैराज निर्माण योग्य क्षेत्रों के बाहर मान्य हैं और सड़क के मार्ग के कारण दृश्य बाधा की संभावना नहीं है, इसलिए मुझे यह भी लगता है कि सड़क की ओर सीमा पर निर्माण की अनुमति मिल सकती है। उस स्थिति में डिजाइनकर्ता को निर्माण आवेदन (संभवतः पूर्व-निर्माण पूछताछ) के दौरान परीक्षकों को कुछ व्याख्यात्मक शब्द लिखने चाहिए।

अब तुम क्या योजना बना रहे हो? क्या यह एक डुप्लेक्स (दोहरा घर) है जिसमें स्वाधीन भागीकरण होगा? ध्यान रहे कि प्रत्येक आवास इकाई के लिए 1.5 पार्किंग स्थल चाहिए जो स्वतंत्र होने चाहिए, अर्थात तीसरा आवश्यक पार्किंग स्थल भंडारण क्षेत्र में नहीं होना चाहिए। विकास योजना के लेखीय नियमों के §2 को मैं इस तरह समझता हूँ कि
विकास योजना की रेखांकन में दर्ज की गई आधार और मंजिल क्षेत्र अधिकतम सीमा के रूप में मानी जाएगी और इसे पार नहीं किया जा सकता।
मैं इसे इस प्रकार व्याख्यायित करता हूँ कि §19, अनुच्छेद 4, वाक्य 2 में अनुमति प्राप्त 50% से अधिक विस्तार स्वीकार्य नहीं है, इसलिए आधार क्षेत्र संख्या के साथ काफी तंग हो जाएगा।
 

Pinky0301

27/06/2020 08:45:46
  • #6
तुम दक्षिणी तरफ की ज़मीन को गैराज के साथ क्यों बंद करना चाहते हो?
 

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