अटारी में फर्श निर्माण और अधोसंरचना के साथ भराव?

हाय KlaRa,

त्वरित उत्तर के लिए धन्यवाद। मेरी अगले कथन का उत्तर मैं खुशी-खुशी अगले सप्ताह भी इंतजार करूँगा।

निम्नलिखित बिंदु:

1:
2x OSB (अगर कोई मोटाई है तो कितनी?) बनाम 2x18mm जिप्सफाइबर BRIO 18:
--> आप व्यक्तिगत रूप से इनमें से किसे प्राथमिकता देंगी? OSB उदाहरण के लिए काफी सस्ता है, तो BRIO का क्या फायदा होगा?

2:
मैं निश्चित रूप से पहली परत के रूप में बीम पर 10mm होल्ज़वेंसफाइबरप्लेट लेना चाहूंगा (क्योंकि 30mm की संरचना के साथ व्लीस्लिप्टेन मेरी कुल संरचना को 20mm बढ़ा देंगे और इस कारण एक अंतराल बन जाएगा)।
क्या आपकी राय में मुझे इस होल्ज़वेंसफाइबरप्लेट को बीम पर की नाख़ या स्क्रू से कसा करना होगा, बजाय तैरते हुए लगाने के? क्या तब यह सुनिश्चित होगा कि प्लेट "काम" कर सकती है (यानी वर्षों में फैलाव और सिकुड़ाव कर सकती है बिना फर्श को नुकसान पहुंचाए)?

3.
आपके दूसरे प्रस्ताव के बारे में:
(उद्धरण)
[Vliesstreifen auf Balkenlage nageln,
hierauf eine Lage OSB oder BRIO,
hierauf die REGUPOL-Matte schwimmend aufbringen,
hierauf wiederum die zweite Lage BRIO oder OSB, in Nut und Feder verleimt.]
- क्या मैं व्लीस्लिप्टेन के बजाय 10mm होल्ज़वेंसफाइबरप्लेट ले सकता हूँ?
- पहली परत OSB या BRIO तैरती हुई लगाई जाएगी?
- REGUPOL-मैट की मोटाई कितनी है?
- दूसरी BRIO या OSB भी REGUPOL मैट पर तैरती हुई (नट और फेदर में) लगाई जाएगी?

1) निचली OSB-प्लेट 15 मिमी, ऊपरी प्लेट 22 मिमी मोटी।
BRIO के फायदे: कोई नहीं।
2) लकड़ी फाइबरप्लेट दबाव में जल्दी टूट जाती है: अच्छी विचार नहीं!
प्रस्ताव: "Knauf Insulation"। इन्हें पट्टियों की तरह काटकर ट्रैगबाल्कन पर छिपकर ठोकना।
ये 15 मिमी, 20 मिमी और 25 मिमी मोटाई में उपलब्ध हैं।
20 मिमी की सिफारिश की जाती है।
ऊंचाई की समस्याओं से बचने के लिए अब दोनों OSB-प्लेटों को एक-दूसरे के ऊपर किनारों में विस्थापन के साथ इन्सुलेशन पट्टियों पर तैरते हुए, परन्तु एक-दूसरे के साथ स्क्रू से जोड़ी हुई, लगाएं। नैट और फेर दोनों को D3 गोंद के साथ अच्छी तरह चिपकाएं!
3) ऊपर दिए गए प्रक्रिया में लागू नहीं।
यदि आवश्यक हो तो 2 × 15 मिमी प्लेट (15+22 की जगह) भी लिए जा सकते हैं।
ऊंचाई बचत: 7 मिमी।
शुभकामनाएं: KlaRa

1)
तो फिर OSB के खिलाफ और उदाहरण के लिए Knauf BRIO के पक्ष में क्या बात है? आखिरकार OSB प्लेटें काफी हल्की हैं और Knauf BRIO की तुलना में दाम में आधे से भी कम हैं।

2.1)
Knauf BRIO प्लेट के टूटने के संदर्भ में।
Knauf के वीडियो में ठीक इसी उद्देश्यों के लिए इसे सुझाया गया है (देखें मिनट 1:35 से)।
[MEDIA=YouTube]-fOyo44p6uc[/MEDIA]

2.2)
अगर मैं अब उदाहरण के लिए "Knauf Insulation" को 20mm सिर्फ उन बीमों पर पट्टी के रूप में ठोकूंगा, तो मेरी ऊंचाई बीमों के ऊपर 20mm अधिक होगी, जबकि उन बीमों के बीच जहां खनिज ऊन बीम की ऊंचाई तक पूरी होती है, वहां इतना अंतर नहीं होगा। इसका मतलब है कि जब प्लेटें (BRIO या OSB) ऊपर तैरती हुई रखी जाएंगी तो वहां एक छोटा खाली स्थान बन जाएगा। क्या यह उपयुक्त नहीं है, क्योंकि समय के साथ प्लेटें संभवतः अधिक भार पड़ने पर वहां थोड़ी मोड़ सकती हैं?

हैलो मार्कस।
1) के बारे में मैंने पहले ही जवाब दिया था।
2): तकनीकी आम आदमी केवल उत्पाद विज्ञापनों से ही कुछ समझ सकता है। इसके लिए समझ होना आवश्यक है।
इस क्षेत्र के विशेषज्ञों को इसके पीछे के कारणों का भी ध्यान रखना चाहिए, जो आम आदमी के लिए अनिवार्य रूप से छुपे रहते हैं।
विचफाइबर प्लेटें सतह पर पूरी तरह से लोड सहने योग्य होती हैं, जैसा कि वीडियो में दिखाया गया है।
लकड़ी की बीम के ऊपर पट्टियों के रूप में लगाने पर वे उच्च बिंदु भार के कारण विफल हो जाएंगी। इसके अलावा, कदमों की आवाज़ से सुरक्षा वहां केवल मामूली होगी।
हमें पर्याप्त पृथक्करण के लिए एक संपीड़्य आधार की आवश्यकता है। विचफाइबर प्लेटों के साथ ट्रैगबाल्केन पर हम यह हासिल नहीं कर सकते!
इसलिए मेरी विधि लकड़ी के निर्माण में कदमों की आवाज़ से रक्षा के लिए सर्वोत्तम परिणाम प्रदान करती है।
जैसे ही ब्लाइंडबोडेन की अंतर्निर्माण संरचना पूरी हो जाती है, गर्भ खानों की भराई तर्कसंगत रूप से की जाएगी।
तब कोई खाली जगह नहीं होगी। यदि गर्भ खानों में छोटी-छोटी खाली जगहें भी हों, तो नकारात्मक प्रभाव मामूली होगा। उत्पन्न होने वाला अनुनाद क्षेत्र नगण्य है!
रूपक के रूप में:
जब आपके कार के अधिकतम अनुमत कुल भार की बात आती है, तो यह मायने नहीं रखता कि यात्रियों के सिर पर टोपी भी हो।
खाली जगहों के मामले में भी ऐसी ही स्थिति है...
सार्वजनिक मंचों पर हम केवल सामान्य रूप से मान्य सूचनाएं ही दे सकते हैं।
मैं स्वयं वर्तमान में फ्रैंकफर्ट और बर्लिन में विशेष परियोजनाओं पर काम कर रहा हूं, जहां सभी मंजिलों की भार वहन क्षमता सीमित है, फिर भी उच्च सतह भार 5kN/m2 तक सहना पड़ता है।
इन परिस्थितियों की मुझे स्थल पर जांच करनी होती है क्योंकि मैं अपनी स्थापना नियमों के लिए जिम्मेदार हूं।
मेरे लिए अज्ञात स्थानीय परिस्थितियों, जो केवल मुझे बताई गई हैं, में यह संभव नहीं है। इसलिए जिम्मेदारी केवल निष्पादक की होती है! इस प्रकार यह तुम्हारी जिम्मेदारी है।
यहाँ आप यह भी बड़ी खतरे को समझेंगे, जब हर कथित "विशेषज्ञ" अपनी अनिव्यक्त (और अक्सर तकनीकी रूप से असम्मत) सिफारिशें देता है।
अक्सर नज़रअंदाज़ किया जाता है:
जो कोई भी किसी कार्य में लगना चाहता है, उसे केवल तकनीकी नियमों को जानना ही नहीं चाहिए, बल्कि उनका पालन भी करना चाहिए।
इसलिए प्रत्येक स्वनिर्माता, जो खुद कोंबल करता है, बाद में सफलता और असफलता दोनों का जोखिम उठाता है। इंस्टालेशन वीडियो उपयोगी हो सकते हैं, लेकिन वे आवश्यक पृष्ठभूमि ज्ञान की जगह नहीं लेते।
शुभकामनाएँ: KlaRa

हाय KlaRa,

1 के बारे में:
मुझे अभी तक साफ़ नहीं है। तुमने कहा था कि OSB में Knauf BRIO के मुकाबले कोई नुकसान नहीं है। अगर ऐसा सही है तो हर कोई OSB क्यों खरीदेगा, क्योंकि यह हल्का और काफी सस्ता है। तो फिर कोई Knauf BRIO क्यों खरीदेगा, उदाहरण के लिए?

2 के बारे में:
हम जरूर मिनरल ऊन बीमों के बीच में डालेंगे बजाय भराव के।

क्या मैंने तुम्हें सही समझा है कि मुझे होल्ज़वाइचफासर प्लेट्स को स्ट्रिप के रूप में नहीं लगाना चाहिए, लेकिन मैं इन्हें पूरी सतह (जिसमें बीमों के बीच की मिनरल ऊन भी शामिल है) के ऊपर तैरते हुए प्लेट के रूप में लगा सकता हूँ? और इसके ऊपर फिर मेरा फर्टिगटाइलएस्ट्रिच होगा?

तो इस मामले में होल्ज़वाइचफासर प्लेट्स को केवल स्ट्रिप के रूप में लगाना अनुशंसित नहीं है, लेकिन पूरी सतह पर प्लेट के रूप में लगाना उचित है?

शुभकामनाएं,
Markus

प्रस्ताव हटाया गया, प्रारंभिक स्थिति को नजरअंदाज किया गया।