फ़्लोर प्लान - कौन समझाता है?

मॉइन,

मुझे एक Grundstück के प्रस्ताव के लिए संलग्न फ्लूरकार्टे (सिर्फ एक अंश) मिली है, कौन मुझे इसमें कुछ और बता सकता है, जो मैंने शायद नजरअंदाज कर दिया हो?

यह जमीन के पीछे वाले हिस्से के बारे में है, जिसमें 0.3 और FH दर्ज हैं (जहां 22/25 लिखा है)।

मैं नक्शे से पढ़ता हूँ (प्रश्न चिह्न = खुले प्रश्न):

- Grundstück तक रास्ता 3.20 मीटर चौड़ा है (विक्रेता के अनुसार "रास्ता सार्वजनिक है और इसे प्रवेश मार्ग के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, हालांकि रास्ते का अधिकार अभी लिखित में पुष्टि होना बाकी है" - ह्म, यह अजीब लग रहा है और निश्चित रूप से यह मीटिंग में एक प्रश्न होगा।
- रास्ते के बिल्कुल अंत में बाईं तरफ एक छोटा घर भी है, इसलिए रास्ता कई पार्टियों द्वारा इस्तेमाल किया जाता है।
- 3.20 के ऊपर डैश वाली लाइन लगभग नई Grundstück की सीमा है, "जमीन पहले ही विभाजित की जा चुकी है" विक्रेता के अनुसार।
- Grundstück में ढाल है (सीधे FH के ऊपर वाली लाइन 14.00 है, नीचे तिरछी चल रही 15.00 है (अंश के बाहर अंकित)।
- WA का मतलब है "आवासीय क्षेत्र सामान्य", तो क्या शोर-शराबा मुक्त होम ऑफिस अनुमति प्राप्त है?
- FH 12m का मतलब है "फर्स्टहुहे 12 मीटर"? अगर हाँ, तो किस स्थान से मापा गया? ढलान वाली जमीन पर तो कई माप बिंदु हो सकते हैं...
- मोटी स्ट्राइक-स्ट्राइक-पॉइंट लाइन क्या यह Baufenster है?
- क्या उसके पीछे (जहां 22/25 लिखा है) भी एक पार्किंग जगह अनुमति प्राप्त होगी? या एक गैराज भी, अगर मैंने सही समझा है तो (अधिकतम आकार को ध्यान में रखते हुए) वह Baufenster के बाहर भी हो सकता है?

यह सब श्लेस्विग-होल्स्टीन में है, और अधिक विवरण मैं अभी पोस्ट नहीं करना चाहता... क्या कोई Bebauungsplan है, यह मुझे जांचना होगा।

कार्टा का यह हिस्सा एक निर्माण योजना से है, यह फ्लुरकर्टा नहीं है।
निर्माण योजना को निकालो और वर्णनात्मक पाठ पढ़ो, तब तुम्हारे कई सवालों के जवाब मिल जाएंगे।
निर्माण योजना को तुम नगरपालिका में देख सकते हो, सामान्यतः यह इंटरनेट पर पीडीएफ के रूप में भी उपलब्ध होती है।
वहां तुम्हें एक संकेत भी मिलेगा जो संलग्नक में दिखाए गए जैसा है (ध्यान दें यह एमवी है)।

मॉइन,

मुझे एक Grundstück प्रस्ताव के लिए संलग्न फ्लुरकार्टे (सिर्फ एक अंश) मिला है, क्या कोई मुझे इसके बारे में कुछ और बता सकता है, जो मैंने संभवतः नजरअंदाज कर दिया हो?

यह Grundstück के पीछे के हिस्से के बारे में है, जिसमें 0.3 और FH दर्ज हैं (जहाँ 22/25 लिखा है)।

मैं मानचित्र से पढ़ता हूँ (प्रश्न चिन्ह = खुले प्रश्न):

- Grundstück तक रास्ता 3.20 मीटर चौड़ा है (विक्रेता के अनुसार "रास्ता सार्वजनिक है और इसे पहुँच मार्ग के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, हालांकि राहदारी अधिकार को अभी लिखित रूप में पुष्टि करनी होगी" - ह्म, यह अजीब लग रहा है और निश्चित रूप से यह मीटिंग में एक प्रश्न होगा।

सामुदायिक/नगर पालिका में जांच करें

[*]रास्ते का स्वामी कौन है (सामुदायिक या हैंडल करने वाले?)
[*]क्या रास्ता सार्वजनिक रूप से समर्पित है

यदि सार्वजनिक समर्पण मौजूद है और रास्ता सामुदायिक स्वामित्व में है, तो कोई अतिरिक्त सुरक्षा आवश्यक नहीं है। यह कथन कि राहदारी अधिकार की पुष्टि अभी करनी होगी, यह संकेत देता है कि रास्ता हैंडल करने वालों के स्वामित्व में हो सकता है।

- रास्ते के बिल्कुल अंत में बाएँ एक छोटा घर भी है, इसलिए रास्ते का उपयोग कई पक्ष कर रहे हैं

यह अच्छा है, लेकिन इसका अर्थ अधिकारिक सुरक्षा नहीं है।

- 3.20 के ऊपर वाली डैश की गई लाइन लगभग बिल्कुल नई Grundstück सीमा है, "यह Grundstück पहले से परसलीकृत है" विक्रेता के अनुसार।

यदि विभाजन पूरा हो चुका है, तो यह फ्लुरकार्टे में प्रकट होता है। आमतौर पर इसे ऑनलाइन देखा जा सकता है, विभाजन प्रक्रिया में हो सकता है।

- WA का अर्थ है "आवासीय क्षेत्र सामान्य", अर्थात कम शोर वाला होमऑफिस अनुमति प्राप्त?

हाँ - यदि ग्राहकों/कर्मचारियों द्वारा कोई अतिरिक्त ट्रैफ़िक उत्पन्न नहीं होता।

- FH 12m का मतलब "Firsthöhe 12 मीटर" है? यदि हाँ, तो कहाँ से मापा गया? क्योंकि ढलान वाले Grundstück में कई मापन बिंदु हो सकते हैं...

आधारभूत रूप से मौजूदा स्थलाकृति से मापा जाता है, ऊंचाइयाँ गणना में मध्यस्थ होती हैं। अलग-अलग नियोजन मानक ऊंचाइयाँ हो सकती हैं। यह स्पष्ट मानक प्रश्न आर्किटेक्ट से पूछना चाहिए, लेकिन बेहतर है कि सर्वेयर से पूछा जाए।

- मोटी बार-बार डॉट वाली रेखा Baufenster है?

सही।

- वहाँ पीछे (जहाँ 22/25 लिखा है) क्या एक वाहन पार्किंग की जगह भी वैध होगी? या एक गैराज, यदि मैं सही समझा हूँ तो यह (अधिकतम आकार को ध्यान में रखते हुए) Baufenster के बाहर भी हो सकता है?

यह B-Plan की लिखित निर्धारितियों पर निर्भर करता है। प्रश्न किसी भी आर्किटेक्ट जवाब दे सकता है।

संपूर्ण मामला Schleswig-Holstein में है, मैं अभी अधिक विवरण पोस्ट नहीं करना चाहता... क्या Bebauungsplan है, मुझे जांचनी होगी।

यह एक Bebauungsplan-(अंश) है।

MfG
डिर्क ग्राफे

उत्तर देने के लिए धन्यवाद - अब मुझे भी समझ में आ गया है कि यह Bebauungsplan है, इसलिए मैंने इसे ऑनलाइन भी खोज लिया है:

- WA के लिए केवल टैंकस्टेशन प्रतिबंधित हैं, यह पहले ही ठीक है
- क्या कोई और तरीका है (शहर से पूछताछ करने के अलावा) कि §4 (3) के तहत "विशेष अनुमति" मिलने की संभावना क्या है? सीधे सटे मिश्रित क्षेत्र के लिए "§6 (2) Baunutzungsverordnung में उल्लिखित खुदरा व्यापार, टैंकस्टेशन और उद्यान व्यवसाय अनुमत नहीं हैं"। खास तौर पर यह एक प्रशासनिक कार्यालय के बारे में है जिसमें ग्राहकों का कम आगमन होता है और 4-5 कर्मचारी वाहन लेकर आते हैं। परिस्थितियों के अनुसार, एक मेहमान/छुट्टियों का अपार्टमेंट भी हो सकता है...
- क्या मैं यह सही समझ रहा हूँ कि "§9 (1) Nr. 4 Baugesetzbuch के अनुसार पार्किंग स्थल - सामान्य आवासीय क्षेत्रों में ... अग्रिम निर्माण सीमा और सड़क सीमा रेखा के बीच छत वाले पार्किंग स्थल और गैराज अनुमति योग्य नहीं हैं" को मैं इस रूप में पढ़ रहा हूँ कि "बगीचे की ओर गैराज/पार्किंग स्थल बनाया जा सकता है"?
- चोटी की ऊंचाई प्रत्येक निर्धारित निर्माण योग्य क्षेत्र के मध्य में प्राकृतिक जमीन स्तर से 12.00 मीटर तक अनुमत है (यह Baufenster है!), जो संबंधित निर्माण भूखंड के सापेक्ष है।
- दो पूर्ण मंजिलें अनुमति प्राप्त हैं - एक विकसित तहखाने की मंजिल के साथ यह कैसे होगा (विशेष रूप से क्योंकि यह हल्की ढाल वाली स्थिति के कारण बहुत रोचक होगा)?
- Grundflächenzahl/Geschossflächenzahl 0.3/0.5 स्वीकार्य सीमा में हैं: Grundflächenzahl बहुत ठीक है, Geschossflächenzahl लगभग 350 वर्ग मीटर है, क्योंकि केवल पूरी मंजिलें गिनी जाती हैं) - तहखाना और स्टैफल मंजिल हमेशा अतिरिक्त रहते हैं?
- भूखंड तक पहुंच मार्ग "विशेष उद्देश्य के लिए यातायात क्षेत्र" के रूप में दर्ज है, आगे के क्षेत्र में इसे "शांत यातायात क्षेत्र" कहा गया है - फिर कैसे आगे पैदल मार्ग हो सकता है और आगे एक पार्किंग स्थल? रास्ते के अधिकार के मामले में यह दिलचस्प होगा... निर्माणकाल के दौरान एक मार्ग मुख्य भवन भूखंड (आगे) के ऊपर से उपलब्ध कराया जाएगा...
- फिर "कचरा पात्र" का विषय भी रोचक हो जाता है - हर बार पूरा पात्र पहाड़ी पर सड़क तक ले जाना एक आलसी व्यक्ति जैसे मेरे लिए अवरोध है