कारपोर्ट के लिए निर्माण योजना से अपवाद?

अपने Niedersachsen और Carports के बारे में अपनी पोस्ट पढ़ो। सड़क से 3 मीटर की दूरी।

यहाँ देखें कि यह किस बारे में है। एंट्री सड़क पर नहीं बल्कि सड़क के समानांतर है और इसे Landesbauordnung के अनुसार रखा गया है।

यहाँ सिर्फ यह सवाल है कि हिस्सा कितना बड़ा होगा। इसी पर निर्भर करता है कि निर्माण आवेदन आवश्यक है या नहीं। 2.5 मीटर तक की चौड़ाई के लिए निर्माण आवेदन की आवश्यकता नहीं है।

हाँ ठीक है, अगर कोई नीचे सैक्सन में निर्माण सीमा के बाहर सार्वजनिक क्षेत्रों के पास बिना अनुमति के निर्माण कर सकता है, तो शायद ऐसा ही होगा। मैं बस हमेशा यह नहीं समझ पाता कि क्या रोकता है किसी को निर्माण कार्यालय को मेल लिखने से और पूछताछ करने से। फिर तो आप सुरक्षित हो, आपके पास लिखित में होता है। क्या यह इतना मुश्किल है...

यहाँ केवल यह सवाल है कि हिस्सा कितना बड़ा होगा।

नहीं, यहाँ एक निर्माण योजना है, जो पहले 5 मीटर के भीतर इसे निषेध करती है।
सवाल इसी की तरफ इशारा करता है।
इसके अलावा, यह पड़ोस के बारे में भी है, जो अलग है।
हालाँकि, मुझे सभी थ्रेड्स में एक ड्राइंग की कमी महसूस होती है। क्योंकि यह अभी भी कोने के प्लॉट के कोने के बारे में हो सकता है - और उसे अक्सर विशेष रूप से देखा जाता है।

हालत के अनुसार, Bebauungsplan यह भी कह सकता है कि कारपोर्ट और गैराज निर्माण सीमाओं के भीतर बनाए जाएं। यहाँ हमेशा केवल वही अंश प्रदान किए जाते हैं जो प्रश्नकर्ता के लिए प्रासंगिक या उपयोगी लगते हैं।

यहाँ हमेशा केवल वही अंश दिए जाते हैं जो प्रश्नकर्ता के लिए प्रासंगिक या उपयोगी लगते हैं।

एक बीमारी जो दुर्भाग्यवश केवल इस थ्रेड की ही नहीं है, हाँ।