दफ्तर द्वारा टर्नअराउंड क्षेत्र की मांग की गई है। क्या यह वास्तव में सही है?

नमस्ते प्रिय सभी,

हम वर्तमान में काफी असमंजस में हैं। हम मेरे पिता की ज़मीन पर एक शहर में विला बनाना चाहते हैं। यह एक ट अंगूठी सड़क (T-आकार) के अंत में बनाया जाना है। पूरी बस्तियाँ लगभग 20 साल पहले बनी थीं और वर्तमान में वहाँ कोई टर्निंग बैराज नहीं है। हालांकि, यह शहर द्वारा योजना में था, लेकिन मेरे दादा उस समय अपना ज़मीन उस के लिए देना नहीं चाहते थे। अब निर्माण कार्यालय की पहली बात यह थी कि हमें समान रूप से बनाना होगा और इसलिए कोई 2-मंजिला भवन नहीं बनाया जा सकता। सैद्धांतिक रूप से समझें तो हमारे आसपास के सारे घर 1.5-मंजिला हैं, हालांकि एक ढलान पर बने हैं और इसलिए तहखाने का तल लगभग पूर्णतः रहने योग्य जगह है और हम ऊंचाई में उनसे अधिक नहीं होंगे। तो पहले कारण को दूर कर दिया। अब अगला कहता है कि अग्निशमन विभाग के कारण हमें वह पुराना टर्निंग बैराज बनाना होगा। ठीक है, अग्निशमन विभाग को बुलाया, समय निर्धारित किया और भविष्य की पहुँच को साथ में देखा। दूसरा कारण भी पूरी तरह से निराधार है, अग्निशमन विभाग कहता है कि उनके पास पर्याप्त जगह है। निर्माण कार्यालय के लोग हम पर काफी गुस्से में हैं। अब कहते हैं कि हमें वह टर्निंग बैराज बनाना होगा ताकि कूड़ा उठाने वाली गाड़ी वहां से वापस मुड़ सके। धीरे-धीरे मुझे लगता है कि यह बस मनमाना निर्णय है। इसके अलावा हमारे निर्माण कार्य के लिए यह अंत हो जाएगा, क्योंकि हम इसे वित्तीय रूप से संभाल नहीं पाएंगे, मुझे यह और भी बेशरम लगता है कि यह टर्निंग बैराज हमारी ज़मीन और दो पड़ोसी की ज़मीन पर बनना है। कूड़ा उठाने वाले कह रहे हैं कि वहां मुड़ना कोई समस्या नहीं है, वे तो लगभग 20 वर्षों से इसी तरह करते आ रहे हैं। अब क्या हमें एक वकील लेना चाहिए? क्या किसी ने ऐसी कोई स्थिति पहले अनुभव की है?

आप सभी के जवाबों के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद।

बिना Lageplan स्थिति की कल्पना करना मुश्किल है। क्या कोई Bebauungsplan है?

doch mein Großvater wollte damals sein Stück Land nicht dafür hergeben.

कभी-कभी कोई Behörde भूलती नहीं है।

Also Grund 1 aus der Welt geschafft.

क्या आप ऐसा उम्मीद करते हैं या Bauamt ने पहले ही मंजूरी दे दी है?

Nehmen wir uns denn jetzt wohl einen Anwalt.?

पहले मैं एक आर्किटेक्ट के साथ कोशिश करूंगा। वह एक Bauvoranfrage बनाएगा, जिसमें विवादित प्रश्नों को गठित किया जाएगा और योजनात्मक समाधान प्रस्तावित किए जाएंगे। इन्हें फिर लिखित और कानूनी रूप से verbindlich उत्तर दिया जाना होगा। Feuerwehr और Müllabfuhr के साथ मीटिंग के प्रोटोकॉल बनाएँ या लिखित पुष्टि के लिए अनुरोध करें कि कोई समस्या नहीं है। यदि Bauamt योजना या निर्माण कानून के तहत इस परियोजना के खिलाफ कोई दलील नहीं प्रस्तुत करता है, तो उन्हें इसे मंजूर करना होगा। अन्यथा यह वकील के लिए उचित समय होगा।
हालांकि मुझे ऐसा लग रहा है कि आपकी तथ्यों की प्रस्तुतिकरण बहुत एकतरफा है और महत्वपूर्ण तथ्य जो Behörde के कार्यों को समझा सकते हैं, उल्लेखित नहीं किए गए हैं।
क्या यह संभव है कि कोई Bebauungsplan है, जो Wendehammer को सार्वजनिक Verkehrsfläche के रूप में निर्धारित करता है और आपके Großvater की इनकार ने विस्तार को योजना के अनुसार पूरा नहीं होने दिया? शायद पड़ोसियों को भी खास Verpflichtungen (Baulasten, Grunddienstbarkeiten, Städtebauliche Verträge आदि) उठानी पड़ी हों, ताकि वे बिल्डिंग कर सकें। तब कोई Anwalt भी मदद नहीं कर सकता।

हाँ कि कार्यालय इसे नहीं भूलें यह भी हमारी सोच है। और हमें लिखित रूप में आश्वासन दिया गया कि 2-मंजिला इमारत के खिलाफ कुछ नहीं है।

कोई नियोजित योजना नहीं है। यह एक विनियमन क्षेत्र है। और जो विशेष प्रतिबद्धताएं बताई गई हैं, वे मुझे ज्ञात नहीं हैं। मैं पड़ोसियों के साथ लगातार संपर्क में हूँ क्योंकि सभी उत्सुक हैं कि आगे क्या होगा।

हाँ, मैं सच कहूं तो इस बारे में काफी एकतरफा सोचता हूँ। क्योंकि मैं इस निर्माण परियोजना को रोकना पसंद नहीं करता। मेरे लिए इसका कोई मतलब नहीं बनता, क्योंकि चाहे हम अब यहाँ निर्माण करें या नहीं, इस छोटी सड़क में पिछले 20 वर्षों से कोई टर्नअराउंड जगह नहीं है और आगे भी नहीं होगी। निर्माण पूर्व अनुरोध के बारे में यह एक बेहतरीन सुझाव है। हम हेल्मा के साथ निर्माण करना चाहते हैं। हम बुधवार को इस पर चर्चा करेंगे।

तुम्हारा बहुत धन्यवाद इस विस्तृत उत्तर के लिए।

हाँ, कि कार्यालय इसे नहीं भूलते, यह भी हमारा विचार है। और हमें लिखित में आश्वासन दिया गया है कि दो-मंजिला इमारत के खिलाफ कुछ नहीं है।

कोई बीबाऊंग्सप्लान नहीं है। यह एक सैटज़ुंग्सगेबिट है। और जो विशेष प्रतिबद्धताएँ बताई गई हैं, वे मुझे ज्ञात नहीं हैं। मैं पड़ोसियों के साथ निरंतर संपर्क में हूँ क्योंकि सभी को यह बहुत रुचिकर है कि आगे क्या होगा।

हाँ, मैं ईमानदारी से कहूं तो मैं बहुत एकतरफा सोचता हूँ। क्योंकि मैं इस निर्माण परियोजना को रोकना पसंद नहीं करता। मेरे लिए यह बिल्कुल भी समझ में नहीं आता, क्योंकि चाहे हम यहाँ अब बनाएं या नहीं, पिछले 20 वर्षों से इस छोटी सड़क में टर्नअराउंड (वेंडहमर) नहीं है और होगा भी नहीं। निर्माण पूर्व जांच के बारे में यह एक शानदार सुझाव है। हम हेल्मा के साथ निर्माण करना चाहते हैं। हम इसे बुधवार को चर्चा करेंगे।

तुम्हारा बहुत धन्यवाद कि तुमने इतनी विस्तृत प्रतिक्रिया दी।

लेकिन ध्यान रखें कि अग्रिम प्रक्रिया में पैसे लगेंगे (हेल्मा योजना) और परिणाम खुला होगा। मैं ऐसे प्रारंभिक अधिकारियों के संपर्क में न तो कोई निर्माण अनुबंध और न ही कोई पूर्व अनुबंध पर हस्ताक्षर करूंगा।

यह एक नियमन क्षेत्र है।

तुम इसका क्या मतलब समझते हो? एक निर्माण योजना भी एक नियमन है। क्या विशेष निर्माण संबंधी नियमन (जैसे डिज़ाइन नियम, पुनर्निर्माण क्षेत्र, या इसी तरह) लागू होते हैं?

हम हेल्मा के साथ निर्माण करना चाहते हैं।

मैं हेल्मा और उनकी संरचनाओं को नहीं जानता। सामान्यतः, एक केंद्रीय, शायद NRW में न होने वाली योजना टीम विशेष मामलों में उतनी मेहनत नहीं करती जितनी संतोषजनक योजना के लिए आवश्यक होती है। इस संदर्भ में मैं की चिंताओं से सहमत हूँ।

और हमें लिखित रूप में बताया गया था कि दो-मंज़िला भवन के खिलाफ कोई आपत्ति नहीं है।

मैं पूरी प्रक्रिया को समझ नहीं पा रहा हूँ। किसने किसे कब, किन दस्तावेज़ों के आधार पर लिखित या मौखिक रूप से क्या बताया? सलाह तब ही अच्छी हो सकती है जब तुम्हारी जानकारी अच्छी हो।

प्राधिकरणों के मामले में लागू होता है: लिखित में आवेदन करें। लिखित रूप से अस्वीकृति पत्र का इंतजार करें। इसके विरुद्ध लिखित रूप में (कारण बताए बिना भी खुशी-खुशी) विरोध दर्ज करें। फिर अगली उच्च स्तर की इकाई इसके साथ संलग्न होती है। अधिकांशतः वहीं पता चलता है कि निम्न अधिकारी ने क्या बकवास किया है, और वह पीछे हट जाता है।