Proposition pour la construction de l'isolation dans un sous-toit ventilé nécessaire

  • Erstellt am 20.07.2017 15:13:43

Caspar2020

21.07.2017 14:34:08
  • #1
 

Knallkörper

21.07.2017 14:38:18
  • #2
La laine minérale n'est cependant pas active capillairement.
 

Caspar2020

21.07.2017 14:49:08
  • #3
La partie est pour les nouvelles constructions. La partie en gras est ce que l'OP trouve très probablement.
 

Knallkörper

21.07.2017 18:32:43
  • #4
Pour moi, cela n'a quand même pas de sens, ou bien la partie en gras ne s'applique pas en relation avec la laine minérale. La ventilation ne peut pas garantir que la laine minérale sèche en toute sécurité. Pour la fibre de bois, ce serait différent. C'est pourquoi, même en rénovation, je n'isolerais avec de la laine minérale que si un [DampfSPERRE] est utilisé à l'intérieur et que le montage est vérifié par des mesures (Blower-Door).
 

Caspar2020

21.07.2017 19:40:19
  • #5
C'était autrefois l'état de la technique. Aujourd'hui, on ne construirait plus ainsi ; mais pour les toits en pente anciens, ils étaient ainsi dans la structure du toit.

C'est pourquoi la question au TE est : qui a dit que la toiture actuelle n'était pas conforme et qu'il fallait maintenant la remplacer.
 

kleinerschelm

24.07.2017 09:10:43
  • #6
: merci beaucoup déjà pour votre réponse. Un conseiller en énergie (que malheureusement on doit aujourd’hui laisser entrer dans sa maison en cas de rénovation) et 2 charpentiers l'ont examiné. Ce que j'ai malheureusement oublié de mentionner, c’est que le toit a seulement une pente de 28°. Ce n'était pas fait correctement en ce sens que parfois du polystyrène alternait avec du Rollisol, parfois fixé à l'intérieur des chevrons avec une agrafeuse.

Malheureusement, vous vous êtes trompés de direction. Il ne s’agit pas de conserver la laine de verre, qui n’existe plus aujourd’hui, mais :

Quels matériaux et quelle construction me recommanderiez-vous pour une isolation entre chevrons ? ATTENTION : une isolation complète des chevrons n’est pas possible à cause du sous-toit étanche à la vapeur avec une membrane bitumineuse (Buzi AK) !
 

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