Paver l'entrée, carport plus tard - démarche ?

Je vois déjà, peu importe comment on s’y prend, il n’y a apparemment pas de bon ou de mauvais.

Personne ne peut te prendre la décision.

Autre question : Souvent, la couverture du toit est proposée avec des plaques en acier trapézoïdal ou des plaques trapézoïdales avec revêtement en feutre. Si j’ai bien lu, le revêtement en feutre serait meilleur, car il n’y a pas de stalactites. Vos avis ?

Tu peux économiser le revêtement pour un abri voiture. Il y a peu de risque de stalactites. C’est différent si tu intègres un local de rangement (entièrement clos).

L’eau de pluie serait alors probablement simplement recueillie dans une citerne.

On peut se passer de gouttière. Sauf si on a besoin de l’eau de pluie dans le jardin. L’eau est une ressource coûteuse.

Un toit plat d’abri voiture est généralement incliné d’un côté (à l’arrière) pour que l’eau s’écoule, ou est-il incliné latéralement et vers l’arrière pour avoir un point le plus bas central, sinon il faudrait poser des gouttières sur les deux côtés longs si l’inclinaison ne va que vers l’arrière, ou… ?

Note que la surface en béton doit aussi avoir une inclinaison d’au moins 1 %. Pour le toit au moins 2 %. Où tu évacues dépend de l’environnement et du terrain.

wir haben es ja lackiert gekauft, nicht blankes Blech

L'inclinaison du toit m'est connue, mais la surface en béton est également nouvelle pour moi... et je suis maintenant bien sûr curieux de savoir ce qu'il en est ...