La superficie du terrain est-elle correctement indiquée dans l'exposé ?

Pas du tout.

Un terrain entièrement privé plus une part de propriété dans une rue privée et une unité de propriété composée d’une utilisation spéciale et collective dans une copropriété ne sont cependant pas une comparaison d’oranges et de pommes.

Il s’agit en réalité seulement du nombre de personnes concernées, 20 au lieu de 3 ou 2. Une rue privée entraîne plus d’obligations que d’avantages. Pour une rue publique, la commune est responsable de l’entretien de la route (y compris le déneigement et le salage). Pour une rue privée partagée, ce sont les parties concernées, mais une partie ne peut pas non plus disposer librement de cet accès, car le droit de passage doit être respecté.
Mais si l’on additionne maintenant les m² proportionnellement dans l’exposé, un intéressé doit toujours demander s’il s’agit d’une zone constructible publique ou privée, car le privé peut simplement faire paraître les surfaces des terrains plus grandes qu’elles ne sont en réalité. Il peut en effet additionner la route d’accès proportionnellement.

Le fait est que l'offre globale a son prix, et si ce prix est acceptable sur le marché, alors il ne faut pas rêver de réduction. Pas non plus à cause du rappel pleurnichard sur le règlement concernant l'affichage des prix, qui stipule que la viande doit être tarifée au kilo et les fruits aux cent grammes. Le prix est et reste en totalité "X". Quel avantage y verrais-tu à ce que "455/511 X + 46/511 X" soit indiqué séparément sur le ticket de caisse ?

parce que le privé peut simplement faire paraître les terrains plus grands qu’ils ne le sont. Il peut en effet ajouter la voie d’accès en proportion.

P.S. : sois content que le terrain ait été développé par des privés et que la voie sans issue ait été planifiée de manière économique. La commune aurait, lors du développement du terrain en procédure de remembrement, gaspillé forfaitairement 20 % pour les espaces publics. Il y aurait alors maintenant un héliport pour faire demi-tour aux camions poubelles, et des places de parking pour stationner des camping-cars totalement inconnus.