Porte de garage - une grande ou deux petites ?

Bonjour,
j'ai besoin de vos avis et expériences.
Au début, notre garage a été prévu comme sur la photo avec 2 portes. Cependant, lors de la phase de planification suivante, nous avons finalement choisi une grande porte. Cela répondait d'une part à un aspect esthétique et d'autre part, nous avons pensé que si des réparations de voiture ou autres doivent être effectuées, ou si l’on doit garer un autre grand véhicule, il serait possible de se garer au centre du garage sans avoir un poteau gênant au milieu.
Notre conducteur de travaux a toutefois fait remarquer qu’avec une porte d’une largeur d’au moins 5,50 mètres, les lames pourraient « s’affaisser » après quelques années et que l’usure des rails, sur lesquels la porte coulisse, serait beaucoup plus importante en raison de la taille et du poids de la porte.
Nous sommes donc partagés. Quelles expériences avez-vous avec des portes larges ? Ce sera une porte Hörmann. Qu’avez-vous installé ? Quels avantages et inconvénients avez-vous constatés ? Quels sont les avantages de 2 portes simples et, inversement, quels sont les inconvénients ? Avez-vous eu des problèmes techniques avec une porte d’environ 6 mètres de large ?
Cordialement

Ces problèmes n'existent pas si l'on prend une porte industrielle avec des renforts. Coûte peu de supplément !

Sinon, deux portes ont seulement l'avantage d'être esthétiquement plus agréables pour beaucoup que une porte. Mais c'est une question de goût.

Pour des raisons pratiques, nous avons choisi une porte et je le referais sans hésiter !

Les voisins ont un portail sectionnel assez large depuis environ 7 ans. Rien ne pend. Nous avons deux portails individuels et un plus grand nous aurait définitivement plu.

But avec 7,5 mètres et coureur rapide. Même après 9 ans, pas de problèmes. Prends un grand. Beaucoup plus confortable.

Hey merci déjà pour vos avis. Oui, cela nous confirme de prendre un grand.

Je prendrais aussi un portail large. Comme tu dis, cela a meilleure allure et on peut utiliser toute l'allée du garage. Le risque de heurter est aussi plus faible.