¿Qué bomba de calor utilizar en construcción monolítica?

El e-Golf está actualmente en liquidación por menos de 20.000€. En cuanto a equipamiento, un coche de combustión comparable cuesta más de 30.000€. Me parece bastante interesante, aunque por supuesto no es un precio normal.

Ahora que la prima para vehículos eléctricos se ha incrementado, se vuelve aún más interesante. Pero hay que informarse antes sobre el sistema de carga rápida del vehículo deseado. Porque no sirve de nada que haya 50.000 nuevas estaciones de carga que sean todas Tipo 2, si el e-Golf o el i3 tienen un conector CCS y entonces no puedas cargar rápido. Además, con el e-Golf en invierno y conduciendo de manera eficiente (es decir, despacio a 90 km/h, pero con el interior caliente) apenas se llega a un máximo de 120 km, y con lluvia ni siquiera eso.

ah ok. No me he ocupado activamente de eso. Conduzco poco y lo más barato posible, es decir, hasta el final. Solo había notado la fuerte caída de precios. Los compradores anteriores del eGolf seguramente estarán contentos, porque esto impacta mucho en sus valores residuales...

Yo, pregunta a los compradores de Tesla X, después de que Tesla haya reducido el precio de cinco cifras de la noche a la mañana... El mercado es... Digamos que interesante.

Yo, pregúntale a los compradores de Tesla X, después de que Tesla redujo el precio de cinco cifras de un día para otro... El mercado es... digamos interesante.

Quien se compra un Tesla así, no se interesa por los precios y unos cuantos miles de euros seguramente no le duelen.