Jesse Custer
11.03.2024 17:21:03
- #1
Gracias por las dos fotos.
Basándome en mi procedimiento:
- Agarra un aspirador en seco y húmedo y primero aspira el interior de la pieza; claramente tienes un montón de trastos dentro, lo que también puede impedir que tu tapón de desagüe (es decir, ese tubo que entra desde arriba al desagüe para detener el flujo al final del enjuague) bloquee completamente la salida. En tu caso, debe haber estado fluyendo un pequeño hilillo por mucho tiempo.
- luego cierra completamente la salida inferior y llena hasta el borde superior del tubo con desincrustante
- aspira nuevamente este desincrustante (o déjalo drenar y vuelve a cerrarlo fresco) y rellénalo de nuevo; debido a la cantidad de cal, pronto se neutralizará repetidamente.
Con la espiral de motor soy personalmente bastante cauteloso; después de todo, es solo un tubo de plástico...
Es un proceso largo, pero siempre mejor que picar el suelo...
Basándome en mi procedimiento:
- Agarra un aspirador en seco y húmedo y primero aspira el interior de la pieza; claramente tienes un montón de trastos dentro, lo que también puede impedir que tu tapón de desagüe (es decir, ese tubo que entra desde arriba al desagüe para detener el flujo al final del enjuague) bloquee completamente la salida. En tu caso, debe haber estado fluyendo un pequeño hilillo por mucho tiempo.
- luego cierra completamente la salida inferior y llena hasta el borde superior del tubo con desincrustante
- aspira nuevamente este desincrustante (o déjalo drenar y vuelve a cerrarlo fresco) y rellénalo de nuevo; debido a la cantidad de cal, pronto se neutralizará repetidamente.
Con la espiral de motor soy personalmente bastante cauteloso; después de todo, es solo un tubo de plástico...
Es un proceso largo, pero siempre mejor que picar el suelo...