Jesse Custer
11/03/2024 17:21:03
- #1
दोनों तस्वीरों के लिए धन्यवाद।
मेरे कार्यप्रणाली के आधार पर:
- नास-/ट्रॉकेनसौगर पकड़ो और पहले अंदर से हिस्सा साफ़ करो - तुम्हारे अंदर साफ़ दिखाई देता है कि बहुत सारा सामान है, जो तुम्हारे Ablaufversperrer (यानी वह नली, जो ऊपर से Ablauf में आती है, ताकि स्पूल के अंत में जल निकासी को रोक सके) को अवरुद्ध कर सकता है। तुम्हारे साथ तो बहुत समय से केवल एक पतली धारा बह रही होगी।
- फिर नीचे के निकास को पूरी तरह बंद कर दो और नली की ऊपरी छोर तक Entkalker से भर दो।
- इस Entkalker को बार-बार साफ़ करो (या छोड़ दो और फिर से ताजा बंद करो) और फिर से भर दो - क्योंकि कैल्सियम की मात्रा के कारण यह जल्दी ही फिर से निष्प्रभावित हो जाएगा।
मोटरस्पाइरल के साथ मैं व्यक्तिगत रूप से काफी सावधान हूं - यह तो केवल एक प्लास्टिक की नली है...
यह एक लंबी प्रक्रिया है - परन्तु अभी भी तोड़फोड़ करने से बेहतर है...
मेरे कार्यप्रणाली के आधार पर:
- नास-/ट्रॉकेनसौगर पकड़ो और पहले अंदर से हिस्सा साफ़ करो - तुम्हारे अंदर साफ़ दिखाई देता है कि बहुत सारा सामान है, जो तुम्हारे Ablaufversperrer (यानी वह नली, जो ऊपर से Ablauf में आती है, ताकि स्पूल के अंत में जल निकासी को रोक सके) को अवरुद्ध कर सकता है। तुम्हारे साथ तो बहुत समय से केवल एक पतली धारा बह रही होगी।
- फिर नीचे के निकास को पूरी तरह बंद कर दो और नली की ऊपरी छोर तक Entkalker से भर दो।
- इस Entkalker को बार-बार साफ़ करो (या छोड़ दो और फिर से ताजा बंद करो) और फिर से भर दो - क्योंकि कैल्सियम की मात्रा के कारण यह जल्दी ही फिर से निष्प्रभावित हो जाएगा।
मोटरस्पाइरल के साथ मैं व्यक्तिगत रूप से काफी सावधान हूं - यह तो केवल एक प्लास्टिक की नली है...
यह एक लंबी प्रक्रिया है - परन्तु अभी भी तोड़फोड़ करने से बेहतर है...