deezey
26.07.2022 14:15:08
- #1
Hola a todos,
ya llevo un tiempo leyendo en silencio. Ya he podido responderme alguna que otra pregunta gracias a este excelente foro y leer información útil.
Pero ahora ha llegado el momento de que tengo algunas preguntas.
Dicho esto, trataré de explicar mi problema lo más brevemente posible.
Como construimos nuestra casa con un proveedor de casas prefabricadas, los servicios del arquitecto solo incluían la casa y la tramitación de la licencia de obra.
Lo que nos faltaba eran los cálculos estructurales y los planos del garaje.
Esto lo contratamos externamente, y como se descubrió durante la construcción del garaje, lamentablemente se lo dimos a la persona equivocada.
Debido a un malentendido/comunicación complicada con el ingeniero estructural, no fue posible en el momento de verter la losa de cimentación dejar una abertura para la conexión con la entrada/el pavimento adyacente.
Para no alargar demasiado la publicación, omitiré esta parte. Con gusto puedo añadirla después si es relevante. *
In situ quizás se podrían haber cortado con amoladora los encofrados metálicos* ya embebidos en hormigón en el lugar adecuado, pero el constructor bruto no accedió a ello.
Así que la losa se hizo sin la abertura.
Justamente la conexión/transición al pavimento/entrada es ahora el problema. Como he leído aquí, hay varios con problemas similares.
La entrada ya está pavimentada. Una canaleta de drenaje está ubicada a unos centímetros antes de la losa. Para la altura de la entrada/canaleta en ese punto se asumió una capa de suelo en el garaje de 6 cm de mortero (mortero adherido sin pendiente). La entrada tiene debido a las especificaciones de altura una pendiente automática en dirección al garaje. La canaleta está situada de modo que en la transición desde el garaje (sea como sea resuelto) hacia esta también haya una ligera pendiente.
Aquí una lista de las opciones que he encontrado hasta ahora (algunas parcialmente de este foro):
Dejar el mortero hasta el borde exterior del garaje / colocar losas de granito / partir las piedras del pavimento a la mitad en altura y colocarlas en mortero (gran esfuerzo) / rellenar con mortero epoxi / cubrir con chapa metálica (rellenar espacio faltante por supuesto) / desbastar la losa en esta zona (incluida la armadura, esfuerzo muy grande)
Nuestra opción preferida (si es posible, por ello doy algunos detalles):
Ahora surgen preguntas sobre esta variante
Perdón por el texto tan largo. Queremos resolverlo ahora lo mejor posible.
¿Es esta solución posible teniendo en cuenta algunas cosas y una ejecución correcta?
Para una mejor comprensión adjunto un boceto aproximado.
No quiero hacer el texto ya muy largo – pero seguro surgirán más preguntas, también sobre el mortero, ángulo de acero inox y cosas así.
Espero vuestras respuestas.
Muchas gracias de antemano.
Saludos
Paddy
ya llevo un tiempo leyendo en silencio. Ya he podido responderme alguna que otra pregunta gracias a este excelente foro y leer información útil.
Pero ahora ha llegado el momento de que tengo algunas preguntas.
Dicho esto, trataré de explicar mi problema lo más brevemente posible.
Como construimos nuestra casa con un proveedor de casas prefabricadas, los servicios del arquitecto solo incluían la casa y la tramitación de la licencia de obra.
Lo que nos faltaba eran los cálculos estructurales y los planos del garaje.
Esto lo contratamos externamente, y como se descubrió durante la construcción del garaje, lamentablemente se lo dimos a la persona equivocada.
Debido a un malentendido/comunicación complicada con el ingeniero estructural, no fue posible en el momento de verter la losa de cimentación dejar una abertura para la conexión con la entrada/el pavimento adyacente.
Para no alargar demasiado la publicación, omitiré esta parte. Con gusto puedo añadirla después si es relevante. *
In situ quizás se podrían haber cortado con amoladora los encofrados metálicos* ya embebidos en hormigón en el lugar adecuado, pero el constructor bruto no accedió a ello.
Así que la losa se hizo sin la abertura.
Justamente la conexión/transición al pavimento/entrada es ahora el problema. Como he leído aquí, hay varios con problemas similares.
La entrada ya está pavimentada. Una canaleta de drenaje está ubicada a unos centímetros antes de la losa. Para la altura de la entrada/canaleta en ese punto se asumió una capa de suelo en el garaje de 6 cm de mortero (mortero adherido sin pendiente). La entrada tiene debido a las especificaciones de altura una pendiente automática en dirección al garaje. La canaleta está situada de modo que en la transición desde el garaje (sea como sea resuelto) hacia esta también haya una ligera pendiente.
Aquí una lista de las opciones que he encontrado hasta ahora (algunas parcialmente de este foro):
Dejar el mortero hasta el borde exterior del garaje / colocar losas de granito / partir las piedras del pavimento a la mitad en altura y colocarlas en mortero (gran esfuerzo) / rellenar con mortero epoxi / cubrir con chapa metálica (rellenar espacio faltante por supuesto) / desbastar la losa en esta zona (incluida la armadura, esfuerzo muy grande)
Nuestra opción preferida (si es posible, por ello doy algunos detalles):
[*]Todavía tenemos placas de hormigón (60x40x4) de nuestra terraza sobrantes, que tienen el mismo tono de color que nuestros escalones de bloque y combinarían bien (cuestión de gusto) con el resto del diseño.
[*]Estas luego, al igual que el pavimento (aquí se evitaría el laborioso corte a la mitad), se colocarían adheridas en mortero, con juntas correspondientes (entre ellas, con la canaleta y el ángulo en L)
Ahora surgen preguntas sobre esta variante
[*]Si se colocan fijas sobre mortero resistente a heladas o adhesivo flexible (aprox. 1-1,5 cm) quedaría aire bajo las placas respecto a la losa, ¿tendrían entonces posibilidades (durabilidad etc.)?
[*]Nuestro albañil amigo dice que habría que hacer antes una “balsa”, es decir, impermeabilizar desde la canaleta hasta el ángulo en L (mineralmente) y sobre esta impermeabilización colocar las placas. Para que las placas no se despeguen por la penetración de agua. ¿Sirve esta impermeabilización? ¿O qué efecto tiene? Quiero decir, si no rejunto las placas de modo impermeable (sería posible, dado que hay una ligera pendiente hacia la canaleta), el agua penetrará hasta la impermeabilización y probablemente se quedará “más bien” bajo las placas, ¿no?
[*]¿Es necesario impermeabilizar el ángulo en L? ¿A un mortero de cemento no le “importa” el agua? ¿Se daña realmente la unión entre la losa y el mortero? Está claro que los bordes tienen que estar estancos y el mortero sellado (epoxi, pintura para hormigón, baldosas, …).
Perdón por el texto tan largo. Queremos resolverlo ahora lo mejor posible.
¿Es esta solución posible teniendo en cuenta algunas cosas y una ejecución correcta?
Para una mejor comprensión adjunto un boceto aproximado.
No quiero hacer el texto ya muy largo – pero seguro surgirán más preguntas, también sobre el mortero, ángulo de acero inox y cosas así.
Espero vuestras respuestas.
Muchas gracias de antemano.
Saludos
Paddy