ThomasH.
21.03.2022 13:15:01
- #1
Hola a todos,
Actualmente estamos bastante avanzados en la planificación/aprobación de la construcción, y estamos construyendo una casa unifamiliar en la parte trasera de un terreno (56x18m). Atrás, porque en la parte delantera hay edificios como garajes existentes, edificios auxiliares y zonas constructivas que lo hacen necesario.
Esto significaría que tendríamos que construir una carretera de obra de aproximadamente 35 m de longitud sobre un suelo muy arcilloso, que luego también demoleríamos (queremos usar el jardín y no una carretera).
Actualmente se han presupuestado alrededor de 20.000 € solo para los trabajos de tierra, la grava y su eliminación, ¡solo para la carretera de obra!
Y entonces pienso que debe haber una forma más económica.
Mi idea es que yo mismo coloque las pistas de rodadura y el sitio para la grúa en la parte trasera con adoquines de hormigón para césped. Las piedras se podrían regalar con el tiempo después de finalizar la construcción y el desmantelamiento, y no tendría costos de eliminación.
Así colocaría las piedras (600x400x100) con la anchura de 600 por cada pista.
Compactaría el suelo arcilloso y excavaría la profundidad necesaria para las piedras.
Esto debería ser en total mucho más barato, alrededor de 2000 €.
Mi pregunta es si conocen a alguien que ya haya hecho esto alguna vez.
O, por supuesto, qué opinan de la idea. O también, por supuesto, qué opinan normalmente las empresas constructoras sobre la realización.
Como el camino se desmontará al final del proyecto de construcción, no me importa personalmente si con el tiempo las piedras se colocan torcidas, se hunden parcialmente o si tendría que sacar algunas piedras para colocarlas nuevamente. Los vehículos de obra deben poder pasar sin quedarse atascados, nada más.
Gracias de antemano por sus respuestas y valoraciones/experiencias.
Un saludo
Thomas
Actualmente estamos bastante avanzados en la planificación/aprobación de la construcción, y estamos construyendo una casa unifamiliar en la parte trasera de un terreno (56x18m). Atrás, porque en la parte delantera hay edificios como garajes existentes, edificios auxiliares y zonas constructivas que lo hacen necesario.
Esto significaría que tendríamos que construir una carretera de obra de aproximadamente 35 m de longitud sobre un suelo muy arcilloso, que luego también demoleríamos (queremos usar el jardín y no una carretera).
Actualmente se han presupuestado alrededor de 20.000 € solo para los trabajos de tierra, la grava y su eliminación, ¡solo para la carretera de obra!
Y entonces pienso que debe haber una forma más económica.
Mi idea es que yo mismo coloque las pistas de rodadura y el sitio para la grúa en la parte trasera con adoquines de hormigón para césped. Las piedras se podrían regalar con el tiempo después de finalizar la construcción y el desmantelamiento, y no tendría costos de eliminación.
Así colocaría las piedras (600x400x100) con la anchura de 600 por cada pista.
Compactaría el suelo arcilloso y excavaría la profundidad necesaria para las piedras.
Esto debería ser en total mucho más barato, alrededor de 2000 €.
Mi pregunta es si conocen a alguien que ya haya hecho esto alguna vez.
O, por supuesto, qué opinan de la idea. O también, por supuesto, qué opinan normalmente las empresas constructoras sobre la realización.
Como el camino se desmontará al final del proyecto de construcción, no me importa personalmente si con el tiempo las piedras se colocan torcidas, se hunden parcialmente o si tendría que sacar algunas piedras para colocarlas nuevamente. Los vehículos de obra deben poder pasar sin quedarse atascados, nada más.
Gracias de antemano por sus respuestas y valoraciones/experiencias.
Un saludo
Thomas