¿Carport en el límite de la propiedad, tratado igual que un garaje?

Horrido,

He estado mirando desagradablemente largo la Ordenanza de Construcción del Estado de Renania-Palatinado así como nuestro plan de desarrollo y tengo la siguiente pregunta:

§ 8 Ordenanza de Construcción del Estado de RLP
(9) En relación con los límites de la parcela se pueden construir garajes sin instalaciones de combustión, edificios e instalaciones para el suministro local de electricidad, gas y agua y otros edificios sin habitaciones habitables ni instalaciones de combustión sin zonas de separación o con una menor profundidad de estas.
1. Garajes sin instalaciones de combustión,
2. Edificios e instalaciones para el suministro local de electricidad, gas y agua y
3. Otros edificios sin habitaciones habitables ni instalaciones de combustión
podrán construirse[...]. Los edificios según la oración 1 no podrán superar una longitud total de 18 m en todos los límites de la parcela.

§ 62 Ordenanza de Construcción del Estado de RLP
(1) Sin perjuicio de una autorización requerida conforme a otras disposiciones, no necesitan permiso de construcción la edificación, fabricación, colocación, montaje o modificación de las siguientes construcciones, otras instalaciones y equipamientos:
1. Edificios
[...]
f) Garajes, plazas cubiertas y espacios para bicicletas de hasta 50 m² de superficie y una altura media de pared exterior no superior a 3,20 m, en paredes con hastiales una altura del techo a la cumbrera no superior a 4 m; quedan excluidos garajes, plazas cubiertas y espacios para bicicletas en áreas exteriores así como en el entorno de monumentos culturales y naturales
[...]

Por tanto, yo subsumiría un carport bajo la categoría "edificio". Hemos planeado ahora un garaje de 10 m de largo en un límite de la parcela, y en otro límite de la parcela o directamente en la esquina de la calle de la parcela nos gustaría colocar un carport. Dos lados del carport estarían entonces en el límite. Si partimos de 5 x 5 m para el carport, estaríamos en 20 m de edificación en todos los límites de la parcela.

¿Lo veo correcto que
a) un carport es un edificio según la Ordenanza de Construcción del Estado y
b) su longitud en el límite de la parcela también está sujeta al límite mencionado de 18 m?

Entonces debería reducir ambas plazas de estacionamiento a los 18 m comunes.

Eso lo has entendido bien según mi comprensión. ¡Así que sí!

¿Entiendo bien que
a) un carport es un edificio según la ordenanza estatal de construcción

No, un carport tampoco debería ser un edificio para vosotros, sino una construcción anexa/instalación constructiva.

¿cuya longitud en el límite del terreno también está sujeta al límite mencionado de 18 m?

Eso sí. La edificación en límite afecta a todas las construcciones anexas (el garaje también es una construcción anexa).
Pero: la edificación en límite no se refiere a la calle, sino a los límites con vecinos.

Ahora la mirada a vuestra GarStellVO:
podría ser también que tengáis un garaje abierto. Los garajes son plazas de aparcamiento. También se mencionan las construcciones.
Pero da igual, sigue igual: generan zonas de distancia.
Pero entonces, según la GarStellVO, deben existir 3 metros de acceso y salida entre “garajes abiertos” y la calle.

Por cierto: Párrafo 8, apartado 9, b, 12 metros en un límite vecino, de un total de 18 metros.

El párrafo 62 regula las obras sin permiso y no tiene nada que ver con tu pregunta, ya que “sin permiso” solo afecta a la tramitación administrativa, pero no anula las normativas y leyes.

Según la ordenanza estatal de construcción y la GarStellVO RLP, un carport en realidad sería un garaje, porque está parcialmente cerrado (arriba y posiblemente de un lado) y no es un "lugar de estacionamiento desnudo":

§ 2 Landesbauordnung RLP
(8) Las plazas de aparcamiento son superficies para estacionar vehículos motorizados fuera de las vías públicas de tránsito. Los garajes son espacios cerrados total o parcialmente para estacionar vehículos motorizados. Las salas de exhibición, venta, taller y almacenamiento no se consideran garajes.

§ 2 GarStellVO RLP
(2) Los garajes pequeños abiertos son garajes que tienen aberturas sin puertas que dan directamente al exterior con un tamaño total de al menos un tercio de la superficie total de las paredes envolventes.

En realidad, según § 3 GarStellVO RLP, también debería mantener una distancia de 3 m a la calle frente al carport, aunque tengo dudas sobre el ámbito de aplicación de la GarStellVO basándome en § 1 GarStellVO en conexión con §§ 2 (8) y 47 de la ordenanza estatal de construcción, ya que según el texto esta solo trata de los lugares de estacionamiento requeridos del edificio (y estos ya están cubiertos con el garaje y el lugar de estacionamiento delante). ChatGPT dice que se aplica en general a todos los garajes y plazas de aparcamiento, pero la IA también suele alucinar de vez en cuando :D

En realidad, me gustan las leyes, pero aquí simplemente voy a preguntar en la oficina de construcción.

Según la ordenanza estatal de construcción y la GarStellVO RLP, un carport sería en realidad un garaje,

mantener una distancia de 3 m a la calle,

Eso escribí, sí. En última instancia, también hay que consultar el plan de desarrollo para ver si aquí se aplican más permisos o restricciones.

La consulta previa de construcción es más sensata que preguntar en la oficina de urbanismo. Allí de todos modos no obtienes una respuesta vinculante.