土地开发何时进行？是在建路之前还是清理之后？

Ypg已经提到了，整个什么时候以及如何进行，实际上并不取决于你作为建设方的想法，而是取决于公司什么时候来以及什么时候可以接通媒体。在这里，建设方真的只是最不起眼的一环。但是，是的，他必须支付所有费用。

同时，建设方是否觉得这个过程理性或合理也是完全无关紧要的。如果电工或安装工只能在竣工庆典之后才能来，那就是这样。即使你宁愿早些完成，这也无济于事。此外，大多数人不愿意在工地出现两次。所以要么一次性带计量表来安装，要么根本不来。不过，计量表必须根据规定保持温暖和干燥。因此，有时候你根本没有机会提前接通，而只能在主体结构完成且封闭后才开始接通。

换句话说，如果工地道路需要开三次，那就开三次。或者就等到一切完成后再开始。

建筑用水和建筑用电总会以某种方式解决。也有的房子是用IBC集装箱等方式建造的。



接线柱现在仍然很流行，尤其是在较大或大小不一的建设地块中，是不可或缺的。它们还有一个优势，例如电工不必再外出，可以先使用建筑用电，后来执行电工也能在屋内安装最终的电表（如果他被允许的话）。这样，电力公司在安装接线柱后就完成了他们的工作。这个过程可以在购买土地后、第一台挖掘机到来之前直接进行。

好吧，但你现在只考虑了电信公司。

嗯，这些理由主要也适用于电力和水。我不否认外部的价格较便宜或可能较便宜，并且连接部分有时按长度计费，这也很清楚，但外部连接对我来说仍然不合适。我完全赞同 的规划因素。 这个

连接柱现在依然很流行

我完全无法理解，但也许这只是柏林的一个特殊情况……

但也许这也是个柏林的东西……

柏林一直财政困难……这里每一分钱都很重要，如果能通过外面的柱子节省点什么，为什么不呢。

贫穷但性感！

是的，所有媒体同时到达是困难的，几乎不可能。比如，电信公司已经希望尽快确定入住时间，并在同一文本中写道，最好所有媒体同时放进井道……我们会打电话给几家公司，询问有关施工道路的报价。施工负责人说，费用可能高达15千，因为施工道路还需要加固。问题肯定是前楼的地下室，非常靠近车道，可能只用多孔混凝土块建造（据说不太稳固？）。如果我理解正确，这种先建主体结构然后再接入媒体的情况似乎不罕见？我们还需要在邻居那边接入排水接口。

柏林水务公司还说，行车通行权的标准文本已不再足够，现在必须包含带维修井的内容？如果是真的，有人知道这是基于什么依据吗？

首先谢谢大家的众多回复。

此致，Spike

这可能最容易由柏林的人告诉你。我只通过办公室的苏打水机认识柏林水务公司。我们这里（NRW）除了上述权利外，没有其他特殊登记。