噪音等级范围 IV - 平房

很遗憾，无法根据实际噪音干扰来判断。例如，我们也在一个被划定为噪音保护等级IV的地块上建造。东边在100多米远处有一条高速公路，包括较高的声屏障。此外，估计还会在住宅区旁边再建一道声屏障。由于我们这里几乎总是西风，通常听不到高速公路的声音，因为典型的城市噪音会掩盖它。然而，我们不得不安装隔音窗，这对我们来说是五位数的额外费用。是否被噪音直接干扰，我想还是需要亲自到现场去体验一下。

请问什么？通常隔音窗的加价并不多。大约每扇窗户150欧元左右。

能说得更具体一点吗？

目前那里每隔几周，有时甚至几个月才有一辆装载木材的货运车经过。因为这里只有一条轨道，我们希望情况能保持这样。

什么？通常隔音窗的附加费用不高。大概每扇窗户150欧元左右。

我们也正在试着弄清楚，到底是所有窗户和门都会受到影响，还是只有朝向铁路那边的。那样的话，价格上肯定会有很大差别。

什么意思？通常隔音窗户的额外费用不会太高。大约每扇窗户150欧元左右。

是的，我记得不太准确了。我们还有其他的降噪措施，因为我对现代密集住宅区的噪音水平有点怀疑，或者说有些是必须的。其中包括卷帘盒内的隔音层和阁楼上的额外隔音层，因为阁楼将被改造成居住空间。 当然不是所有窗户和门都必须改造，但噪音排放的计算显然不那么简单。在我们一开始对额外费用感到不满之后，我们现在打算保留所有的降噪措施。当然，这些措施对花园没有帮助。所以如果你夏天喜欢在露台上待着，而现在测试时噪音已经让你烦恼，那最好别买这块地。

我可以讲讲这个。我们的平房也就在铁轨旁边（我们这里的火车在城墙上运行）。每小时有4班S-Bahn列车和每天几班货运列车。同样有隔音设施IV。

窗户关闭时，我只注意到货运列车，因为会有轻微震动（我对此比较敏感）。如果注意的话，也能听到声音。
我在花园时几乎感觉不到S-Bahn列车。遇到货运列车时，我们会暂停几秒钟的谈话。实际上没人觉得烦，会很快习惯的。

我可以讲讲。我们的平房也正好在铁轨旁边（火车在我们这里的护坡上行驶）。每小时有4列S-Bahn，还有几列货运列车每天经过。也是四级隔音。

窗户关上的时候，我只因为微微震动才注意到货运列车（我对此比较敏感）。注意听的话，也能听到声音。
我在花园时几乎感觉不到S-Bahn。货运列车经过时，我们有时会暂停几秒钟的对话。其实没人觉得讨厌，而且很快就习惯了。

幸运的是，我们得知我们的区域和铁路线也是新型氢能列车的测试线。这些列车比现有列车要安静得多。明天我们有一个和建筑师的现场会面，这次是实体建筑师。与此同时，我们也在联系一家装配式房屋制造商。想看看他们两个会建议采取哪些措施来尽可能隔音。