google80
2016-12-23 16:15:10
- #1
亲爱的自建房论坛社区成员,
首先,对论坛和用户们表示衷心的赞赏。我们期待大家对我们的建筑项目(主屋粉刷+出租单元+双车库)以下数据的意见:
规划/限制
土地面积:808 平方米
是否坡地:否
建筑覆盖率:0.3(+25%)
容积率
建筑窗口、建筑线路和边界:是,见面积图(蓝线)
边缘建筑:是(车库9 x 6米)
车位数:
层数:1.5
屋顶形状:至少25度
风格方向:无
朝向:无
最大高度/限制:9米
其他要求:种植的橡树(3棵)周围3米范围内不得进行地面硬化
建筑业主的要求
风格方向、屋顶形式、建筑类型:带坡顶的城市别墅
地下室、楼层数:无地下室,
人员数量,年龄:三人(包含房客),20至40岁之间
一层和二层的空间需求:出租单元45平方米,主屋一层和二层各90平方米
书房:作为客房使用
每年住宿客人数量:12-24
开放或封闭式建筑
保守或现代建筑风格:现代城市别墅
开放式厨房,厨岛:是,带厨岛和三个玻璃元件(1个固定,2个可移动,便于需要时形成封闭厨房)
餐位数量:厨房和客厅(类似出租单元)
壁炉:预留
音乐/音响墙:Teufel 5.1系统
阳台、屋顶露台:无
车库、车棚:可锁闭的双车库
功能性花园,温室:功能性花园
其他愿望/特殊需求/日常安排,也欢迎说明为什么支持或反对某些设计
房屋设计
设计者:自我设计并由建筑师绘图
特别喜欢什么?为什么?
由于不允许建造两层(但这是我们的需求),因此考虑加入出租单元(相比二手房造价低,税收优惠且有助于提高退休金收入——我已有收益型物业)。此外,我认为房间布局设计合理,不过洗衣房的窗户还可以调整(故意设计为顶部采光窗,以便为房屋设施留置空间)。
不喜欢什么?为什么?
车库屋顶无檐口(受到最大建筑宽度限制——实现会导致居住空间缩小,影响整体空间重新规划)。
主屋的楼梯,虽然我们已查看过各种方案(见 ),目前版本是我们最满意的。
建筑师/设计师估价:29万欧元
个人含装修预算最高价:32万欧元
优选采暖技术:燃气
如果必须放弃,放弃哪些细节/扩建
- 可以放弃:壁炉,厨房的三片玻璃元件,高档外部设施(资金应优先投入房屋本体)
- 不能放弃:带屋顶的车库和出租单元
为什么设计成现在这个样子?由于现有树木、地块朝向,以及样板房园区的设计理念和每个房间所需的采光,出租单元故意没有面向我们的土地,以保证租客即使临近建筑也感觉距离较远。因此,该单元有独立出入口。
首先,对论坛和用户们表示衷心的赞赏。我们期待大家对我们的建筑项目(主屋粉刷+出租单元+双车库)以下数据的意见:
规划/限制
土地面积:808 平方米
是否坡地:否
建筑覆盖率:0.3(+25%)
容积率
建筑窗口、建筑线路和边界:是,见面积图(蓝线)
边缘建筑:是(车库9 x 6米)
车位数:
层数:1.5
屋顶形状:至少25度
风格方向:无
朝向:无
最大高度/限制:9米
其他要求:种植的橡树(3棵)周围3米范围内不得进行地面硬化
建筑业主的要求
风格方向、屋顶形式、建筑类型:带坡顶的城市别墅
地下室、楼层数:无地下室,
人员数量,年龄:三人(包含房客),20至40岁之间
一层和二层的空间需求:出租单元45平方米,主屋一层和二层各90平方米
书房:作为客房使用
每年住宿客人数量:12-24
开放或封闭式建筑
保守或现代建筑风格:现代城市别墅
开放式厨房,厨岛:是,带厨岛和三个玻璃元件(1个固定,2个可移动,便于需要时形成封闭厨房)
餐位数量:厨房和客厅(类似出租单元)
壁炉:预留
音乐/音响墙:Teufel 5.1系统
阳台、屋顶露台:无
车库、车棚:可锁闭的双车库
功能性花园,温室:功能性花园
其他愿望/特殊需求/日常安排,也欢迎说明为什么支持或反对某些设计
房屋设计
设计者:自我设计并由建筑师绘图
特别喜欢什么?为什么?
由于不允许建造两层(但这是我们的需求),因此考虑加入出租单元(相比二手房造价低,税收优惠且有助于提高退休金收入——我已有收益型物业)。此外,我认为房间布局设计合理,不过洗衣房的窗户还可以调整(故意设计为顶部采光窗,以便为房屋设施留置空间)。
不喜欢什么?为什么?
车库屋顶无檐口(受到最大建筑宽度限制——实现会导致居住空间缩小,影响整体空间重新规划)。
主屋的楼梯,虽然我们已查看过各种方案(见 ),目前版本是我们最满意的。
建筑师/设计师估价:29万欧元
个人含装修预算最高价:32万欧元
优选采暖技术:燃气
如果必须放弃,放弃哪些细节/扩建
- 可以放弃:壁炉,厨房的三片玻璃元件,高档外部设施(资金应优先投入房屋本体)
- 不能放弃:带屋顶的车库和出租单元
为什么设计成现在这个样子?由于现有树木、地块朝向,以及样板房园区的设计理念和每个房间所需的采光,出租单元故意没有面向我们的土地,以保证租客即使临近建筑也感觉距离较远。因此,该单元有独立出入口。