tabtab
2016-03-02 10:09:26
- #1
大家好,
我们目前正在办理建筑许可,正在考虑是要更长的车库入口还是更多的花园。首先说明一下:车库作为屋顶露台,紧接着我们有一个花园。
到目前为止,我们选择了方案V2,优点是房子被放置在地块的北侧较后方,前方(朝西)有更多的空间与邻居之间保持距离,同时入口车道更大。缺点是,房子后面的花园(连接屋顶露台的部分)会变小。
现在我们在考虑,是否我们为了更多与邻居之间的通风感而放弃了太多花园空间。
确实,西侧区域会变小(西侧是通行道路),但那里我们也不会坐着。
相反,北侧我们能远离主路大约2米(见图片,顶部的公交车站是主路)(每天大约6000辆车)。
目前距离大约是20米,但多一点距离无妨 ;) 东北侧的旧路实际上只是条不再使用的小路。街道穿过路就在其后面。
如果你们看了这些计划,会怎么选择?更多的花园和离道路更远一点,但入口车道较小,还是较大的入口车道但花园更小,邻居之间空间更大。
还应该说明的是,我们已经计划了隔音窗户。屋内不会有问题,主要是关于屋顶露台和花园的体验感受。
就施工成本来看,入口车道较小的方案可能更便宜,因为铺装工程会少一些?
期待大家的意见!
我们目前正在办理建筑许可,正在考虑是要更长的车库入口还是更多的花园。首先说明一下:车库作为屋顶露台,紧接着我们有一个花园。
到目前为止,我们选择了方案V2,优点是房子被放置在地块的北侧较后方,前方(朝西)有更多的空间与邻居之间保持距离,同时入口车道更大。缺点是,房子后面的花园(连接屋顶露台的部分)会变小。
现在我们在考虑,是否我们为了更多与邻居之间的通风感而放弃了太多花园空间。
确实,西侧区域会变小(西侧是通行道路),但那里我们也不会坐着。
相反,北侧我们能远离主路大约2米(见图片,顶部的公交车站是主路)(每天大约6000辆车)。
目前距离大约是20米,但多一点距离无妨 ;) 东北侧的旧路实际上只是条不再使用的小路。街道穿过路就在其后面。
如果你们看了这些计划,会怎么选择?更多的花园和离道路更远一点,但入口车道较小,还是较大的入口车道但花园更小,邻居之间空间更大。
还应该说明的是,我们已经计划了隔音窗户。屋内不会有问题,主要是关于屋顶露台和花园的体验感受。
就施工成本来看,入口车道较小的方案可能更便宜,因为铺装工程会少一些?
期待大家的意见!