PPinkiponk 2020-12-27 10:11:55#1 我考虑过搬到那里,也思考过如何应对几乎肯定会时常在一楼出现积水的不利因素。 我自己没有经历过房子被洪水淹没,但这只有坏处吗?是否可以将其视为对一楼进行重新设计的定期提醒,考虑到保险或政府可能会部分承担费用(?)?或者建造高跷房?那么,对于不熟悉洪水的人来说,每次洪水都会成为一次“疯狂的自然事件”吧?这样还可以直接从房子里上船,和客人一起乘船进行短途旅行?
我考虑过搬到那里,也思考过如何应对几乎肯定会时常在一楼出现积水的不利因素。 我自己没有经历过房子被洪水淹没,但这只有坏处吗?是否可以将其视为对一楼进行重新设计的定期提醒,考虑到保险或政府可能会部分承担费用(?)?或者建造高跷房?那么,对于不熟悉洪水的人来说,每次洪水都会成为一次“疯狂的自然事件”吧?这样还可以直接从房子里上船,和客人一起乘船进行短途旅行?
YYsop*** 2020-12-27 10:38:56#2我自己没有经历过房屋洪水,但洪水只有坏处吗?考虑到保险或政府可能会部分承担费用,能不能把它看作是定期促使重新设计一楼的一个推力?或者建造高脚屋?那对不了解洪水的人来说,每次洪水不就是一次“疯狂的大自然事件”吗?人们也可以直接从房子里登船,和客人一起乘船进行小型旅行? 这真的能保险吗?当纪念品无法挽回地丢失时,有谁会高兴呢?我并不觉得这很浪漫。
我自己没有经历过房屋洪水,但洪水只有坏处吗?考虑到保险或政府可能会部分承担费用,能不能把它看作是定期促使重新设计一楼的一个推力?或者建造高脚屋?那对不了解洪水的人来说,每次洪水不就是一次“疯狂的大自然事件”吗?人们也可以直接从房子里登船,和客人一起乘船进行小型旅行? 这真的能保险吗?当纪念品无法挽回地丢失时,有谁会高兴呢?我并不觉得这很浪漫。
YYsop*** 2020-12-27 10:43:05#3 事情并没有那么简单……在我所在的位置,12公里半径内,在Immoscout上只有一块土地。覆盖面积达450平方公里! 现在你们可以告诉我,当然有更多的土地,只是没有刊登在Immoscout上…… 肯定不会有太多。不过在我们周围确实有一些未开发的土地。大概都是价格的问题。我们最终决定进行翻修,并计划明年开始。
事情并没有那么简单……在我所在的位置,12公里半径内,在Immoscout上只有一块土地。覆盖面积达450平方公里! 现在你们可以告诉我,当然有更多的土地,只是没有刊登在Immoscout上…… 肯定不会有太多。不过在我们周围确实有一些未开发的土地。大概都是价格的问题。我们最终决定进行翻修,并计划明年开始。
Hhampshire 2020-12-27 10:59:24#4 事情没那么简单……在我这里,半径12公里内在Immoscout上只有一个房产。在450平方公里的面积里! 没人说找到理想的土地很容易。需要一些创造力和建立一个人脉网络。只是在线上寻找的人更难找到机会。失败于高标准和做出后来不满意的妥协同样令人遗憾。每个人都有自己的平衡方式——一旦做到了:有些人觉得这相当容易,整个情况也不会那么难。
事情没那么简单……在我这里,半径12公里内在Immoscout上只有一个房产。在450平方公里的面积里! 没人说找到理想的土地很容易。需要一些创造力和建立一个人脉网络。只是在线上寻找的人更难找到机会。失败于高标准和做出后来不满意的妥协同样令人遗憾。每个人都有自己的平衡方式——一旦做到了:有些人觉得这相当容易,整个情况也不会那么难。
JJean-Marc 2020-12-27 13:01:35#5 我个人是个铁路迷。对我来说,有点火车噪音完全无所谓,但旁边有高速公路的话绝对不行……对我而言,这地听起来还不错 :) 这总是取决于那里开什么车。 我哥哥在买房前,他住的公寓后面就有Hessencourier小铁路的铁轨。 老式蒸汽机车喷气的声音有种浪漫、温馨的感觉,几乎不干扰。 而且一两小时才经过一次。 三公里外是货运站,每天有很多货运列车刹车。旁边的多户住宅楼几乎没人能忍受太久。 无论是铁路还是高速公路:物流和个人交通都在蓬勃发展,未来只会增多不会减少。即使今天站在这块地上觉得噪音还可以接受,也不能说明十年后会是什么情况。公共部门在噪音防护措施上并不大方,只做必须做的事。搬到已有铁路线附近,之后变得吵时,人们常说:运气不好。我个人能想象到更好的事,不是当志愿者长年和风车作法律斗争,每天测量分贝,记录噪音报告。如果不是正面临无家可归的威胁:还是远离,继续找吧。
我个人是个铁路迷。对我来说,有点火车噪音完全无所谓,但旁边有高速公路的话绝对不行……对我而言,这地听起来还不错 :) 这总是取决于那里开什么车。 我哥哥在买房前,他住的公寓后面就有Hessencourier小铁路的铁轨。 老式蒸汽机车喷气的声音有种浪漫、温馨的感觉,几乎不干扰。 而且一两小时才经过一次。 三公里外是货运站,每天有很多货运列车刹车。旁边的多户住宅楼几乎没人能忍受太久。 无论是铁路还是高速公路:物流和个人交通都在蓬勃发展,未来只会增多不会减少。即使今天站在这块地上觉得噪音还可以接受,也不能说明十年后会是什么情况。公共部门在噪音防护措施上并不大方,只做必须做的事。搬到已有铁路线附近,之后变得吵时,人们常说:运气不好。我个人能想象到更好的事,不是当志愿者长年和风车作法律斗争,每天测量分贝,记录噪音报告。如果不是正面临无家可归的威胁:还是远离,继续找吧。
Mmanohara 2020-12-27 13:40:23#6我经常考虑过,住在有水的地方,因此也有洪水风险的地方。 我的决定是住在能看到水的地方,但要足够高,不用担心洪水(韦拉河流经这里,我本可以看到它如果它不长满杂草的话 :confused:) 但一想到如何在有洪水风险的地方安全生活,又能增强对居住地的喜爱,想象力就被激发了。 比如通过一个开放的、房子覆盖的空间,在水位低的时候可以用来做一些愉快的事情。 如果水源是更大的河流,情况就更复杂了,因为要考虑流水中可能会漂浮一些会造成损坏的物品。但根据投入的努力和资金,当然可以做好各种预防措施。 我觉得这“挺有趣”的,但我很庆幸自己没有经历那些可能的惊喜。 无论如何,我未来会更多地考虑水量增加的情况。虽然可能降雨会比以前少,但如果下雨,可能会一下子下个不停……
我经常考虑过,住在有水的地方,因此也有洪水风险的地方。 我的决定是住在能看到水的地方,但要足够高,不用担心洪水(韦拉河流经这里,我本可以看到它如果它不长满杂草的话 :confused:) 但一想到如何在有洪水风险的地方安全生活,又能增强对居住地的喜爱,想象力就被激发了。 比如通过一个开放的、房子覆盖的空间,在水位低的时候可以用来做一些愉快的事情。 如果水源是更大的河流,情况就更复杂了,因为要考虑流水中可能会漂浮一些会造成损坏的物品。但根据投入的努力和资金,当然可以做好各种预防措施。 我觉得这“挺有趣”的,但我很庆幸自己没有经历那些可能的惊喜。 无论如何,我未来会更多地考虑水量增加的情况。虽然可能降雨会比以前少,但如果下雨,可能会一下子下个不停……