车库地面涂层 / 密封

  • Erstellt am 2021-07-14 10:28:55

guckuck2

2021-07-17 17:23:24
  • #1


仅仅出于美观的原因。纯水泥砂浆会吸收所有东西,弄上的污渍永远都洗不掉。而且它也容易掉砂,至少应该以某种方式进行底漆处理。
 

rick2018

2021-07-18 21:49:31
  • #2
最廉价的“密封”是水玻璃。但几年后,车辆的负荷下它就失效了。
砂浆必须进行硅化处理。
车库地面涂料只能用双组份。环氧涂料更好,但价格也更高。
 

lin0r87

2021-11-24 09:20:01
  • #3
嗨嗨,Gemeinede,
用找平材料怎么样?
把粗糙的小疙瘩打掉 - 底漆 - 找平材料 - 涂层上去

这样也行吗?
 

KlaRa

2021-11-24 09:49:08
  • #4

到底怎样?到底如何?
我之前已经在论坛里提出过使用碱性水玻璃的可能性。
这是一种对砂浆表面的硅化处理!
没有什么东西能永远保持不变,这点大家都应该知道。但这不是重点,尤其当节省成本的念头还在脑海中盘旋的时候。表面保护层的耐久性总是和成本有关联。
理解这一点:便宜生产(和销售)的产品不可能拥有和高价产品相同的材料性能。
环氧树脂涂层也不能永远保持不变。并且正确的基层预处理,包括机械处理和孔隙封闭,是必须进行的,这一点显然没有被提到。
想要低价建造,就不能期待高品质的施工。
对于车库地面,仅仅是一种临时解决方案就足够了。价格也可以便宜,但需要明白它由于机械负荷不能永久使用。
关于砂浆,这个话题也在论坛里提过,值得一提的是,车载行驶时砂浆结构需要比住宅区更高的自固性。
但成本方面影响不大,因为在复合结构中砂浆厚度仅允许为25毫米。更高品质的水泥比例在成本上不会有太大影响。
对于“这里便宜”“那里便宜”“敲诈”等说法,也应作一点说明:
比如我作为砂浆施工工,报价给120平方米的大面积,和一个25平方米、仅有25毫米厚度的车库,价格不同是合理的,因为固定和营运成本不同。而机器和管道是不会自动清洗的。
------------------
所以,价格粗略比较时,也应考虑相关的附加因素。
自固性不足的砂浆,使用相对较短时间后必须移除并重新铺设。
这费用由业主承担,毋庸置疑!
如果为了节省车库表面保护层这100欧元,结果就是因为已经注定的损坏,业主反而将付出更大经济代价。
但对施工方案和使用材料的决定权,当然始终属于负责人!
祝您做出明智的决定:KlaRa
 

Tommi27

2021-11-24 13:00:22
  • #5

应该可以,最好底漆涂两次。这样就不需要排气了。但在密封之前,补平的腻子还需要再打磨一次。祝你成功 :)
 

KlaRa

2021-11-24 19:49:16
  • #6
(我放弃了! 为什么两遍底漆会对排气行为有正面影响,这一点令人质疑)
 

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