边境防御,邻居及边界建筑

  • Erstellt am 2016-04-01 15:23:51

Hecki2016

2016-04-01 15:23:51
  • #1
大家好,
以下情况:我们正在一个已开发的建筑区域的建筑空隙处建造。原则上,我们只有一个邻居受到影响。因为他的车库建在地界线上,且已有十年。现在我们也想在同一地界线上建一个车棚。由于地势略有坡度,我们的地块比邻居的低不少。邻居只有一块厚度为15厘米的地基板,为了不让地基暴露,他当初从我们的地块推了一座明显人为堆砌的土堆直到基础底部。这个土堆与地块的自然地形不符!!!此外,他在车库旁边筑了L型石块来加固他的地块。这些石块用贫混凝土固定,整条设施的长度都伸入我们地块40-50厘米。

我在这里可以做什么,既法律上又技术上?为了在我们的地块上实现计划,我们必须清除堆起的土堆并移除部分贫混凝土(否则我们无法把砖砌车棚和储物棚建在界线上)。即使土堆明显是人为堆建的,我们是否必须支撑邻居的地基板?这些L型石的稳定性如何?这样的支撑工作费用大概是多少?我是否真的必须放弃我地块的设计自由?

非常感谢大家的帮助和建议。
 

Escroda

2016-04-02 12:57:38
  • #2
原则上,建设方未经业主同意,无权进入邻居的土地,更不能建设任何建筑物。但我认为你十年前还不是业主。所以你需要有证据地调查当时的情况,谁问了谁,谁允许了谁什么。首先,我建议你和邻居沟通,介绍你的计划,指出问题并提出解决方案。如果邻居表现得不妥协、不理解、具有攻击性,或者反应不符合你的期望,我建议你向建设管理部门查阅他的建筑档案(你当然也可以在交谈之前查看)。他是否按批准的方案建造?是否能看到原始和规划的高度?有没有规划图?图中是否能看到现有高度?是否有关于高度的规定(独栋住宅、檐口、屋脊、地基、踢脚墙)?如果存在分歧,可以共同寻找解决方案,或者直接联系审批机构(为了良好的邻里关系!)。
 

Payday

2016-04-03 17:54:50
  • #3
原则上,不允许因为邻居那边的高低差而把支撑往外推。邻居的车库/车棚或类似的建筑本应该设计得更窄,这样支撑才能在他的地块上以达到高度平衡。在你的地块上延伸40-50厘米,整段长度下来就是好几平方米。

正如之前所说,应该先看看你是否有合理的方法把你的车棚/车库安放在那里,比如稍微抬高或者其他办法?如果增加成本,需要和邻居沟通,尽量找到一个合理的共同解决方案。车库在每个联邦州都可能需要许可,所以应该会有一个针对规划位置的许可或类似文件,连同所有其他相关要求。我也难以想象,是否允许随意把车库的支撑往邻居地里偏移50厘米,不管是否经过批准。邻居本应把车库设计得窄50厘米。

“深度多了一大截”到底是什么意思?你们目前的施工进展怎样?通常通过挖土换地基底层的时候,底板会比之前高出很多(这得看规划许可允许的范围)。也许你们能把那个斜坡部分盖起来?否则依旧老办法:一张图胜过千言万语。

如果一切无效,很可能只能拆除重建。这样邻居的情况会变糟(花费巨大),你和他之间大概也不会有好感情了。
 

DG

2016-04-04 10:27:59
  • #4


抱歉,我直说——但如果已经获得批准,为什么不允许将车库支撑在邻居的土地上呢?这是完全可行的——只要知道该怎么做,或者已经获得批准(!)。在这种情况下,后撤50厘米可能毫无用处,因为填土部分可以或必须被视为独立的建筑构件,进而可能触发新的建设义务。



即使不查阅档案,拆除也是这里所有方案中最不可能的,因此我不明白为什么外行人,实际上包括建筑管理部门的员工,总是把这个作为一种威胁手段。此类小问题(!)在形式和建筑技术上都有多种更优雅且成本低得多的解决途径。如果真的仅有极小部分案件需要拆除,法院光处理这些案件就得忙到下一个冰河时期。

关于问题/解决方案(所有方案请务必在现场与建筑师和测量员确认,没有档案和现场测量无法做出最终判断!)

1. 方案

邻居在其土地上为车库“填土”构建物登记建设义务。问题解决,后续规划根据当时状况进行。关键是:在建设义务中可能允许TE用户 的车库建造,从而所有施工完成后,建设义务可以注销——两座车库就会位于边界的同一高度,建设义务无效,世界无须拆除一切都正常。

2. 方案

十年前进行的(可能是非法的)填土现已被视为自然形成的原始地面。法律上,人工填土随着时间推移确实会被认定为“自然”地面——何时发生,视具体情况而定,法院对此有大量判决,时间跨度也不同。但十年后这非常现实,有判决支持用更短时间判断。如果建设管理部门采纳此看法,邻居的车库紧邻边界 (!) 高出地面约3米,完全合规——新建车库的设计高度同样以边界处测得的地面高度(此处为填土的顶面)为基准。

剩下的就是建筑师的技术任务,简而言之:我相信,在建设管理部门、建筑师、测量员和最后的邻居合作下,很快能找到远离拆除的解决方案。

此致
Dirk Grafe
 

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