ᐅ Wie montiere ich die Schiebetüren am Pax richtig?
Erstellt am: 24.01.20 10:12
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IainloDanke für die bisherigen Hinweise! Ich habe noch eine Detailfrage: Die Anleitung beschreibt, dass die oberen Laufräder unterschiedlich sind, je nachdem, welche Tür nach links oder rechts schieben soll. Kann mir jemand genau erklären, worauf ich dabei achten muss und wie ich die Laufräder korrekt montiere? Außerdem fällt mir auf, dass die untere Schiene manchmal eine Art Führung hat – wie genau werden die Türen darin geführt, ohne zu klemmen?
Das ist eine wichtige Frage. Die oberen Laufräder haben unterschiedliche Aussparungen oder Anschläge, die verhindern, dass die Türen aus der Schiene rutschen. In der Regel hat die linke Tür andere Laufräder als die rechte, damit die Türen korrekt einhakbar sind und in der richtigen Laufrichtung laufen. Deshalb unbedingt die Laufräder gemäß Anleitung und Beschriftung zuordnen. Zur unteren Schiene: Dort läuft ein kleiner Führungsstift oder eine Nut in der Tür, die in der unteren Führungsschiene läuft, damit die Tür nicht nach vorne kippt. Dieser Führungsmechanismus ist leichtgängig konstruiert, sodass die Türen nicht klemmen. Wichtig ist, dass die Führungsschiene sauber montiert und frei von Fremdkörpern ist.
Iainlo schrieb:
Die Anleitung beschreibt, dass die oberen Laufräder unterschiedlich sind, je nachdem, welche Tür nach links oder rechts schieben soll.Das ist genau der Punkt, an dem viele verzweifeln, obwohl es eigentlich simpel ist. Man kann sich denken, dass die Laufräder so designt sind, dass jede Tür nur in die dafür vorgesehene Laufschiene passt, damit das ganze System stabil bleibt. Du solltest die Laufräder wirklich genau vor der Montage prüfen und entsprechend den Markierungen an den Türen befestigen. Ein wildes Rumprobieren endet nur im Chaos.Zur ergänzenden Klarstellung: Die oberen Laufräder sind in der Tat asymmetrisch gestaltet, um eine definierte Laufrichtung zu gewährleisten. Ihre Montage erfolgt gemäß den Druck- oder Farbmarkierungen, die IKEA an den Bauteilen anbringt. Zum unteren Führungssystem: Ein kleiner Dorn an der Unterseite der Tür greift in eine Nut der unteren Schiene ein. Die Justierung erfolgt über Schrauben an den Rollen, sodass ein leichtes Spiel erhalten bleibt. Die Montage muss präzise erfolgen, da ansonsten die Türen nicht parallel laufen, was zu erhöhtem Verschleiß führt.