ᐅ Wer nutzt KALLAX auch als Regalsystem im Camper-Van?

pikin schrieb:
Grundsätzlich ist das KALLAX-System nicht für den mobilen Einsatz konstruiert.

Danke pikin, das ist ein wichtiger Hinweis. Mich beschäftigen insbesondere die Fragen zur Vibration und Gewichtslast im Kontext eines 3,5-Tonnen Vans.

klo61 schrieb:
Gummistreifen zur Dämpfung sind ein super Tipp.

Wie habt ihr genau die Gstaltung der Befestigung umgesetzt? Nutzt ihr spezielle Schrauben? Wie vermeidet man, dass das ganze durch Erschütterung locker wird?

Und wie sieht es mit der ersten Sicherung gegen „Rutschen“ aus, wenn der Van mal scharf bremst? Reicht eine Bodenverschraubung oder habt ihr zusätzliche Sicherungen eingebaut?

Zu den Befestigungen im Van kann ich aus langjähriger Erfahrung sagen: Schraubengröße 6 oder 8 mit Metall-Dübeln ist Pflicht, je nach Material vom Fahrzeugboden.

Die Kombination aus Boden- und Seitenwandverschraubung solltet ihr auf keinen Fall unterschätzen – das reduziert enorme Kräfte bei plötzlichen Bremsmanövern.

Zusätzlich seht ihr zu, dass ihr für Anti-Rutsch-Matten zwischen Regal und Boden sorgt. Das ist oft unterschätzt, hilft aber extrem bei der Stabilität.

Ich empfehle auch, keine Kombination aus reinen Schrauben UND Nägeln zu verwenden. Schrauben sind bei Vibrationen langfristig belastbarer.

Noch ein Tipp: Vorbohren, um Materialrisse zu vermeiden.

Nutze KALLAX seit zwei Jahren im Van. Pro Tipp: Mit Spannriemen zusätzlich sichern. Schrauben + Bodenbefestigung reichen alleine nicht.

Fächer ordentlich mit Boxen ausstatten, verschließen, dann wackelt nichts. Sehr praktisch und schnell zugänglich.