ᐅ Alte Dämmung erneuern bei Sparrenaufdopplung

Guten Tag zusammen,

wir haben vor kurzem ein Haus gekauft und stecken aktuell mitten in der Renovierung.

Ausgangssituation:

• Die Sparren wurden vor einigen Jahren bereits aufgedoppelt.
• Der Spitzboden wurde gedämmt und mit Rigips verkleidet (wird quasi als Ersatz für einen Kellerraum genutzt).
• Im Obergeschoss haben wir die alten Holzpaneele entfernt und möchten diese durch Rigips ersetzen. Dahinter befand sich noch eine ältere, alukaschierte Dämmung, die wir im Zuge der Arbeiten gerne erneuern würden.
• Im Flur wurde der Aufbau bereits vom Vorbesitzer erneuert: 18 cm Klemmfilz mit Dampfbremse – allerdings weder sauber verlegt noch verklebt.

Alter Aufbau:

• Ziegel inkl. Lattung
• Unterspannbahn (diffusionsoffen)
• Sparrenaufdopplung mit Glas-/Mineralwolle, ca. 10 cm
• Sparren mit alukaschierter Dämmwolle, ca. 13 cm (nicht luftdicht verlegt, eher lose gestopft)
• Holzpaneele

Geplanter neuer Aufbau (laut Bauzentrum):

• Ziegel inkl. Lattung
• Unterspannbahn (diffusionsoffen)
• Sparrenaufdopplung mit Glas-/Mineralwolle, ca. 10 cm (soll bestehen bleiben, da in Ordnung)
• Sparren mit Holzwolle, ca. 13 cm
• Dampfbremse
• Lattung (Installationsebene 4-6cm)
• Rigips

Eine Zeichnung habe ich ebenfalls angefertigt, um den Aufbau besser darzustellen.

Außerdem befindet sich die Heizung auf dem Spitzboden (über dem Flur).
Dort ist vor einigen Jahren Wasser heruntergelaufen, mittlerweile ist alles getrocknet.
Das verklebte Klemmfilz habe ich entfernt und würde es ersetzen.

Fragen:

• Ist der geplante Aufbau so sinnvoll?
• Auf den Hornitexplatten sieht man noch die Wasserlaufspuren. Sollten diese trotzdem ausgetauscht werden oder reicht es diese ein wenig sauber zu machen?

Vielen Dank vorab für eure Hilfe!

Fotos

 

 

Dem Dachaufbau fehlt offenbar die Hinterlüftungsebene unter den Dachziegel, in der die warmfeuchte Raumluft, die mit einem entsprechenden Dampfdruck durch die Dachkonstruktion getrieben wird, abgeführt und zum First hin entlüftet wird. Der bisherige Aufbau funktioniert also bauphysikalisch nicht. 

Die Hinterlüftungseben wird durch die sog. "Konterlattung" hergestellt; Dachlatten mind. 30/50, die auf der winddichten/diffusionsoffnenen Unterspannbahn/Unterdeckbahn auf den Sparren in Sparrenrichtung/Dachneigung verläuft. Erst auf dieser Konterlattung wird dann die Traglattung für die Ziegel quer zu den Sparren verlegt.

• Lösung 1 : Dach abdecken, Lattung und vermutlich nicht wirklich diff.off. USpB abbauen und das System wie beschrieben erneuern. 
• Lösung 2 : Dach eingedeckt lassen, die vermutlich nicht wirklich diff.off. USpB herausschneiden (ausser, sie wäre nach Herstellerangaben/Produktdatenblatt dafür geeignet und erkennbar noch nicht UV-geschädigt),  die Hinterlüftungsebene nach innen verlegen und z.B. durch Holzfaserdämmplatten zwischen den Sparren ersetzen. Danach die erforderlich Sparrenhöhe ggf durch eine Kreuzlattung aufdoppeln, ausdämmen mit mind. ca. 20cm WLG 035, nach innen mit einer feuchtevariablen Dampfbremse schließen und eine Trockenbauverkleidung o. vglb auf Lattung nach innen als Raumabschluss montieren. Dann müssen noch Zuluftöffnungen im Traufbereich und Abluftöffnungen im Firstbereich (Firstlüfterprofil) für die Hinterlüftungsebene eingebaut werden.
• Lösung 3 : versuchen, den bauphysikalisch nicht wirklich geeigneten Dachaufbau durch eine 100% dichte Dampfsperre auf der Innenseite/unter den Sparren zu nutzen.

• Lösung 1 ist die vernünftigste Lösung und auf Dauerhaftigkeit angelegt. 
• Lösung 2 ist ist kleintüftelige Bastelarbeit und entsprechend teuer, wenn sie durch Fachfirmen ausgeführt wird. 
• Von Lösung 3 ist abzuraten, da keine Dampfbremse/Dampfssperre wirklich zu 100% dicht eingebaut werden kann - auf jeden Fall nicht im Dachbereich mit vermutlich zahlreichen Durchdringungen. 

Vielen Dank für deine Antwort.

Mit „Ziegel inkl. Lattung“ meinte ich sowohl die Lattung als auch die Konterlattung – entschuldige bitte die unklare Formulierung.

Der Dachaufbau ist aktuell wie folgt:

• Ziegel
• Traglattung
• Konterlattung
• Unterspannbahn
• …

Das werde ich später noch einmal genauer überprüfen.
So wäre dann die Hinterlüftungsebene vorhanden?