ज़ोन 30 में दृश्य त्रिकोण और दायीं तरफ पहले बाएं से

खैर, लेकिन मुझे भी ये अजीब लगता है कि एक चौराहे पर 1.8 मीटर ऊँची अलपहीन बाड़ बनाई जाए। हमारे यहाँ तो विकास योजनाओं में वहां केवल 80 सेमी ही मंजूर है।
सच्चाई ये है कि 'मुख्य सड़क' पर चलने वाली गाड़ी कुछ भी देख ही नहीं सकती। उसे वहां कदम दर कदम धीरे-धीरे जाना पड़ता है।
पर कोई ऐसा नहीं करता और दाईं ओर से आ रहे प्राथमिकता प्राप्त साइकिल चालक को रौंद दिया जाता है।
अगर उन्हें ये मंजूर है तो दृश्य अवरोध हटा दो और ठीक है, नहीं तो बल्टी लगानी पड़ेगी।

क्या आपके बच्चे हैं? क्या आप मानते हैं कि कोई भी ड्राइवर आपका बच्चा - चाहे वह पैदल हो या साइकिल पर - हर संभावित स्थिति में देख पाएगा? क्या आप सुनिश्चित हैं कि आप खुद हर मामले में कोई अन्य कार/साइकिल चालक/बच्चा देख पाएंगे? धीमी गति से चलाते समय भी ऐसी स्थिति काफी गलत हो सकती है, खासकर जब आप ऐसे ट्रैफिक में हों जो असुरक्षित हों, छोटे हों और/या खतरे का सही अंदाज़ा न लगा पाएं लेकिन साइकिल पर अच्छी गति में चल रहे हों (मेरा मानना है कि लगभग 6/7 साल तक के बच्चे तभी महसूस करते हैं कि कुछ खतरनाक है जब वे पहले ही खतरे में होते हैं)।

चाहे यह सवाल हो कि अदालत में किसी हटाने के आदेश के खिलाफ जीत सकते हैं या नहीं, एक स्थानीय निवासी के रूप में सभी की सुरक्षा के बारे में कम से कम थोड़ी सोच अवश्य करनी चाहिए।

हमारे यहां भी शिकायतें आईं कि हमारे निर्माण से गरीब पक्षी परेशान होंगे और फिर कम से कम घोंसला बनाने वाली झाड़ियों (उदाहरणों के साथ जो सुझाई जाती हों) लगाई जानी चाहिए। मैं उत्सुक हूँ कि क्या यह कभी हमारे यहां कोई नियम बनाएगा। मेरी तीन बिल्लियाँ इस भोज से खुश होंगी।

*हँसी*
यहाँ मैं यह मज़ाक करता और एक धन्यवाद पत्र लिखता, यह बताते हुए कि अब तक किसी ने मेरी बिल्लियों की प्रजाति के अनुसार पोषण और मनोरंजन की इतनी चिंता नहीं की!

क्या उन्हें यह जानकारी नहीं देनी चाहिए कि शिकायत किसने की है? फिर आप देख सकते हैं कि उसके खेत की क्या स्थिति है।
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और फिर? इसका समझने से ज्यादा लेना-देना नहीं है कि जहां 1.80 मीटर की कोई अंधा बाधा है, वह वहां बस नहीं होनी चाहिए।
आप पड़ोसी कानून भी देख सकते हैं, जो पौधों, हेजेज़ और दृश्य संरक्षण के लिए सीमा दूरी निर्धारित करता है।

मैं खुश हूं कि हमारे 30 किमी/घंटा वाले आवास क्षेत्र में केवल 1.40 मीटर तक की बाड़ अनुमति है। भवन योजना में भी लगता है ऐसा नियम है कि सड़कों के किनारे जमीन के कोनों को कैसे बनाना है।

निजता अच्छी बात है। लेकिन उसे भी आप ज़मीन पर आंशिक रूप से, जैसे कि बरामदे पर बना सकते हैं।
किसे आवास क्षेत्र में खुद को पूरी तरह से दीवारों से घेरना चाहिए? यदि आप पड़ोसियों की नज़र से डरते हैं, तो अपनी ज़मीन की स्थिति बहुत सावधानी से चुनी जानी चाहिए, और एक कोने की ज़मीन आवास क्षेत्र में इसका अच्छा विकल्प नहीं है।
हमारे यहाँ शायद इससे कुछ दुश्मन हो जाएं, पर यहाँ वह मायने नहीं रखता।

मैं समाधान देखता हूं कि इस प्लास्टिक को आवश्यकतानुसार हटाया जाए और जरूरत पड़ने पर सीमा से थोड़ा दूर आंशिक दृष्टि संरक्षण लगाया जाए। या फिर बाड़ को अंदर खींचा जाए और उसके पहले कुछ सुंदर जमीन ढकने वाले पौधे लगाए जाएं।

मैं यह भी कहूंगा: प्लास्टिक की गड़बड़ी हटाओ और फिर फिर से सब कुछ दिखने लगेगा।

कानूनों को मैंने नहीं देखा, लेकिन मैं रोज़ाना ऐसे 30 किलोमीटर प्रति घंटे की सड़क पर किंडरगार्टन जाता हूं जहां कोई दृश्य त्रिकोण नहीं है, यह बहुत परेशान करने वाला है। वहां आगे की सोच के साथ ड्राइव नहीं कर सकते, आपको रुकना पड़ता है क्योंकि अगर आप रोलिंग और देखने के दौरान आगे बढ़े तो आप पहले ही चौराहे में खड़े हो जाएंगे।

लेकिन जैसा कि मैं जाना-पहचाना हूं, मैं हमेशा से तंग गलियों के खिलाफ हूं।

ये सस्ते निगरानी तत्व डबल स्टैब बैरियर्स पर सामान्यतः प्रतिबंधित किए जाने चाहिए... मैं बहुत खुश हूँ कि हमारे नए निर्माण क्षेत्र में ये लगभग नहीं हैं, क्योंकि इससे सीधे तौर पर यह बहुत बदसूरत दिखता है।