ट्रैफिक लाइट छाता बंद नहीं हो रहा है

क्या क्रैंक को शाफ्ट पर स्क्रू करना काम करता है? अगर हां, तो आप निम्नलिखित कोशिश कर सकते हैं: क्रैंक को शाफ्ट पर स्क्रू करें, फिर छोटी प्लेट को और अब बिना वॉशर के छोटी स्क्रू (हाँ, मुझे पता है, ऐसा नहीं करते) को धागे में घुमाने की कोशिश करें। शायद वॉशर के बिना भी स्क्रू को थोड़ा धागा पकड़ने के लिए पर्याप्त हो। अगर यह काम करता है, तो स्क्रू को फिर से निकालें, स्क्रू के धागे पर पर्याप्त स्क्रू लॉक लगाएं और फिर से स्क्रू को लगाएं। अगर चाहें, तो शाफ्ट के धागे पर भी स्क्रू लॉक लगा सकते हैं ताकि शटर बंद करते समय क्रैंक अतिरिक्त रूप से खोलने से सुरक्षित रहे। यह सबसे अच्छी समाधान नहीं होगा, लेकिन काम कर सकता है और कुछ समय तक टिक सकता है।

हाँ, मैंने कोशिश की है, आप इसे जैसे उंगली से अंदर लगा सकते हैं और बिना ज्यादा प्रतिरोध के फिर से निकाल भी सकते हैं, यह अब वैसे की वैसे टिकती नहीं है।

अगर यह इतना ढीला है, तो नेल पॉलिश से मदद नहीं मिलेगी, बल्कि केवल नया गेट या नया स्क्रू या फिर मौजूदा स्क्रू के साथ एक मजबूत गोंद ही काम करेगा.. किस मौके पर आपको फिर से खोलना पड़ेगा? स्थाई रूप से जोड़ने का जोखिम ज्यादा नहीं है, और मेहनत भी ज्यादा नहीं है। पहले मैं एक लंबा स्क्रू आजमाता, शायद गेट वाला छेद गहरा हो और लंबा स्क्रू पकड़ ले।

सम्मान 7 पेज स्क्रू के कारण :) अगर तुम धागा लिखने की हिम्मत नहीं करते हो तो शायद तुम्हारे आस-पास किसी फोरम में ऐसा कोई हो जो कर सके? अन्यथा परिचित समूह में पूछो कि कोई टूलमाकर या इंडस्ट्रियल मैकेनिक है।

क्या क्रैंक शाफ्ट पर स्क्रू करना काम करता है? अगर हाँ, तो आप ये प्रयास कर सकते हैं: क्रैंक को शाफ्ट पर स्क्रू करें, फिर प्लेट लगाएं और अब बिना वॉशर (हाँ, मुझे पता है कि ऐसा नहीं किया जाता) छोटी स्क्रू को स्क्रू में घुमाने की कोशिश करें। शायद वॉशर न होने से ही स्क्रू को थोड़ा धागा पकड़ने में मदद मिल जाए। अगर यह काम करता है, तो स्क्रू को निकालें, स्क्रू के धागे पर पर्याप्त स्क्रू लॉकिंग लगाएं और फिर स्क्रू दोबारा लगाएं। अगर आप चाहें तो शाफ्ट के धागे पर भी स्क्रू लॉकिंग लगा सकते हैं जिससे छाता बंद करते वक्त क्रैंक ढीला न हो।
यह सबसे अच्छा समाधान नहीं होगा, लेकिन काम कर सकता है और थोड़ा समय टिक सकता है।

नहीं, काम नहीं करता। मैं बिना क्रैंक के स्क्रू को पूरी तरह से धागे में दबा सकता हूँ (उँगली से दबा कर) और फिर निकाल भी सकता हूँ। वहाँ लगभग कोई प्रतिरोध नहीं है।

अगर यह इतना ढीला है, तो नेल पॉलिश मदद नहीं करेगी, बल्कि नई स्क्रू के साथ नया धागा बनवाना या मौजूदा स्क्रू के साथ अच्छा कटर लगाना ही बचता है। किस अवसर पर आपको फिर से खोलना पड़ सकता है? स्थायी कनेक्शन का जोखिम ज्यादा नहीं है, और मेहनत भी कम है।
पहले एक लंबी स्क्रू आजमाएं, शायद धागे वाला छेद गहरा हो और लंबी स्क्रू पकड़ जाए।

धागा बनाने के लिए क्या मुझे वे ड्रिल बिट्स खरीदने होंगे जो Ibanan ने पहले पोस्ट किए हैं? अमेज़न पर मुझे क्या खोजना चाहिए?
या आप कटर के रास्ते पर ज्यादा झुकाव रखते हैं? मुझे यकीन नहीं कि कटर के साथ यह टिकेगा या नहीं। स्क्रू में फिलहाल कम प्रतिरोध है और घुमाते समय दबाव भी पड़ता है।

स्क्रू के कारण 7 पेजों तक चर्चा, वाह :) अगर आप धागा फिर से बनाने का साहस नहीं करते, तो शायद आपके आस-पास कोई फोरम में ऐसा कर सके। अन्यथा परिचितों से पूछें कि क्या कोई टूलमेकर या इंडस्ट्रियल मैकेनिक है।

मेरे पास इसके लिए सही उपकरण नहीं है (और मुझे नहीं पता कि मुझे प्रयोग करना चाहिए या वापस भेजना चाहिए)। मुझे वैसे भी अब कोई प्राइस-परफॉर्मेंस के बराबर विकल्प नहीं मिल रहा। जिन्हें मैं इसी कीमत में पा रहा हूँ, वे बहुत कमजोर दिख रहे हैं। और मैं अस्थायी समाधान में ज्यादा पैसा खर्च नहीं करना चाहता। हमारा "टूटा हुआ" अब उपलब्ध नहीं है।

तुम्हारे लिए संतोषजनक कुछ के लिए अपग्रेड कितना महंगा होगा? अगर पहले नया उपकरण खरीदना पड़े, और हाँ, तुम में से किसी को इसका अनुभव नहीं है, तो शायद यह सबसे उत्तम विकल्प नहीं होगा।

सबसे पहले, मेरी राय में थ्रेड कटर पर बजट नहीं बचाना चाहिए। उन्हें साफ-सुथरा काटना चाहिए और वे सेट में 10 यूरो में नहीं मिलते।