निरीक्षण/परिशिष्ट

यह इस पर निर्भर करता है कि कार्यालय अतिरिक्त पदों को कितनी मेहनत से संभालता है।

यह भी हमेशा आपकी [Baufirma] पर निर्भर करता है।
एक ग्राहक-केंद्रित कंपनी में जो शायद पहले कीमत को आखिरी रुपये तक नहीं दबाती थी ताकि व्यापार में आ सके, आप छोटी-छोटी चीजों के लिए अलग से भुगतान नहीं करते (जैसा कि हमारे साथ था)।
सस्ते वालों के साथ, जिनके बारे में अफवाहें हैं कि वे अतिरिक्त सेवाओं से पैसा कमाते हैं, बिल जल्दी ही बड़े अतिरिक्त शुल्क के साथ आ जाएगा।
इसके बीच में ज़रूर सब कुछ संभव है :)

हमेशा परिस्थिति पर निर्भर करता है। हमारे यहाँ कारीगर की अतिरिक्त लागत पर कोई अतिरिक्त चार्ज नहीं लगाया गया। मतलब 1:1 पास किया गया।

हमारे पास सब कुछ का एक मिक्स था, मुझे लगता है... कुछ हमने हस्ताक्षर से पहले किया था - वह महंगा महसूस हुआ, कुछ निर्माण के दौरान - वह कभी-कभी महंगा था, कभी-कभी (अधिकांशतः) उचित था और कुछ तो बिल में भी नहीं लिया गया।

यह इस बात पर निर्भर करता है कि कार्यालय अतिरिक्त मदों को कितनी मेहनत से संसाधित करता है।

इसका मतलब है कि इसमें कुछ सप्ताह लग सकते हैं। क्या मुझे यह मान लेना चाहिए कि संशोधन केवल अंतिम बिल में ही दिखाए जाएंगे?

इसका मतलब है कि इसमें कुछ हफ्ते भी लग सकते हैं। क्या मुझे यह मान लेना चाहिए कि अतिरिक्त चालान केवल आखिरी बिल में ही दिखाए जाएंगे?

कार्यान्वयन करने वाली कंपनी को देखें। या क्या यह आपका खुद का BU है? वे कैसे व्यवस्थित हैं? कार्यालय में कितने व्यक्ति हैं? जितना छोटा व्यवसाय होगा, चालान विभाग उतना ही अधिक काम का होगा। अगर वहां कोई बीमारी के कारण अनुपस्थित होता है, तो इसमें समय लग सकता है। बड़ी कंपनियों के पास कर्मचारी होते हैं जो एक-दूसरे का सहारा देते हैं। यदि यह खर्चों की बात भी हो, जो पहले से किए गए हैं, तो उस नुकसान को जल्दी से आय से भरना होता है।

लेकिन यह भी हो सकता है कि कुछ पद, जिन्हें निर्माण के दौरान हाथ मिलाकर दिया गया हो, आगे न बढ़ाए जाएं। या मूल्य के हिसाब से वह पद इतना महत्वपूर्ण न हो कि उसके लिए चालान जारी किया जाए। इसे आमतौर पर सेवा के तहत दर्ज किया जाता है। ऐसी सेवाओं को याद रखना चाहिए जब कोई विवाद होता है। यह शांत कर सकता है और याद दिलाता है कि BUs केवल धन चाहने वाले नहीं हैं, न ही कोई अमानवीय मशीनरी हैं।

शुभकामनाएँ