world-e
27/02/2018 13:25:30
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एक अन्य फोरम में भी इस विषय पर चर्चा हुई थी। नोटस्ट्रोमएग्रीगेट की भी देखभाल करनी पड़ती है, इसे बार-बार चालू करना होता है ताकि जब जरूरत हो तो यह सही से काम करे। бензिन/डीजल का भंडारण करना भी जरूरी है। और सही अच्छे नोटस्ट्रोमएग्रीगेट की कीमत भी बहुत होती है। एक और विकल्प यह हो सकता है कि कार में एक वोल्टेज कनवर्टर चलाया जाए। निष्कर्ष यह था कि इतनी कम बार बिजली कटौती के लिए यह सब बहुत बड़ा प्रयास है। एक अन्य दृष्टिकोण यह था कि फोटovoltaik-बैटरी स्टोरेज का उपयोग किया जा सकता है। इसके लिए आइलैंड मोड संभव होना चाहिए। आमतौर पर इन्वर्टर बंद हो जाता है जब वह नेटवर्क वोल्टेज नहीं माप पाता। और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि फोटovoltaik + बैटरी पहले से होनी चाहिए।