लगभग 150 वर्ग मीटर के बंगला की फ्लोर प्लानिंग - आप इसे कैसे देखते हैं?

हमारे पास दो कारें नहीं हैं, केवल एक है! घर की पहली गेराज बस साइकिल, बागवानी के सामान, आदि के लिए एक भंडारण कक्ष के रूप में योजना बनाई गई है।

ओह। हाँ, तो आपको वास्तव में यहाँ का घर देखना चाहिए। वहां कार के लिए गेराज ही नहीं है, बल्कि केवल वर्कबेंच के लिए है। लेकिन अगर फिर भी दो गेराज चाहिए, तो मैं इसे इस उद्देश्य के साथ डबल गेराज के रूप में डिजाइन करने की सलाह नहीं दूंगा (और दोहरा दरवाजा तो बिल्कुल नहीं)। वहाँ हाउसहोल्ड रूम की एक तरह की एयरलॉक वाली भूमिका भी है, और मेयर का प्रवेश दैनिक उपयोग में नहीं आता।

और मुझे लगता है कि के घर में था, जहां (केवल स्टोर के लिए इस्तेमाल की जाने वाली छत वाली मंजिल वाले बंगलो में भी) सीढ़ी उस हाउसहोल्ड रूम से शुरू होती है। इससे घर की मालकिन ने इसे सजावट-संवेदनशील क्षेत्र से दूर कर दिया।

अपने खुद के अनुभव होना अच्छा होता है। इससे आप बहुत अधिक समझदारी से योजना बनाते हैं। कभी-कभी यह भी तय करना पड़ता है कि KfW55 के बारे में फिर से सोचें।

और, एक और लेआउट प्लान, ताकि देखा जा सके कि और क्या-क्या संभव हो सकता है?

यहाँ वांछित स्थल योजना है! घर के दक्षिण में एक प्रवेश मार्ग है जिसे बनाए रखना होगा। पश्चिमी सीमा से हमें 3.5 मीटर दूर रहना होगा, क्योंकि लगभग 2.5 मीटर पर एक नाला चलता है।

घरों के सुझावों के लिए बहुत धन्यवाद, जिन्हें मुझे देखना है। मैं निश्चित रूप से यह करूंगा।

KFW 55 का क्या मतलब था। समझदारी से KFW 70 बनाना या भविष्य के लिए सोचते हुए KFW 40 पर जाना? मैं केवल इसलिए KFW 55 करता क्योंकि मैं भविष्य के लिए कुछ सुरक्षित रखना चाहता था। इस बारे में मैं उतना ही अनिश्चित हूं जितना कि केंद्रीय आवास वेंटिलेशन के बारे में। हम खिड़कियां खोलकर हवा लेने के आदी हैं, लेकिन हमारे बाद क्या आएगा?

पूरा भूखंड दिखाओ, साथ ही उस सड़क के साथ जो प्रवेश मार्ग से जुड़ी है। आप दोनों में से कौन सी सड़क को अपने भूखंड के प्रवेश मार्ग के रूप में लेना चाहते हैं?

50 मीटर राजमार्ग का मतलब है: वह वहां से 50 मीटर की दूरी पर चलता है? - इसके बीच किस प्रकार का (भू-भागीय भी) ध्वनि संरक्षण है?

Wie war das mit der KFW 55 gemeint.

कार्स्टन (नॉर्डलिस) ने शायद केवल ऊर्जा बचत विनियमन का पालन किया है। अनुदान के मुकाबले अतिरिक्त लागत भी होती है। वेंटिलेशन तकनीकी रूप से खिड़कियों में सुनिश्चित किया जाता है, हाईटेक आवश्यक नहीं।

उत्तर में सड़क वही सड़क है जिससे हम जुड़ेंगे, जो रास्ता (हमारे वर्तमान घर तक) पहले से ही मौजूद है।

हाँ, 50 मीटर की दूरी पर हाइवे की बाईं सड़क किनार है। हाइवे एक टीले पर है, लगभग 7 मीटर ऊँचा और उसके पास लगभग 5 मीटर की ध्वनि नियंत्रण दीवार है। इसलिए, भले ही वेंटिलेशन की आवश्यकता हो, एक केंद्रीय आवासीय वेंटिलेशन लगाया जाएगा न कि विकेंद्रीकृत। मुझे लगता है कि दीवार में छेद बाहरी आवाज़ों को अंदर पहुंचाते हैं (विकेंद्रीकृत वेंटिलेशन में)।