कंकड़, पत्थर के टुकड़े और पक्की सतह के साथ ड्राइववे का निर्माण

: यह तो एक क्रिएशन डीप्थ है

: हाँ, गार्डन-लैंडस्केपर्स इस समय पूरी तरह से व्यस्त हैं। पहला बातचीत नवंबर 2015 में, क्रियान्वयन जुलाई/अगस्त 2016 में। क्या तुमने अब फैसला कर लिया है?

सादर रिना

अच्छा निर्णय। मैं 0/32 की बजरी लूंगा। संपीड़न के बारे में सोचो।

लोगो के साथ संघनन। मुझे केवल यह सोचना है कि मैं किनारे की पत्थरों के साथ कैसे करूं। वास्तव में उन्हें पहले किया जाना चाहिए, इससे पहले कि मैं वहाँ बजरी डालूं और उसे संघनित करूं?!?

बहुत शुभकामनाएँ,

आंद्रेआस

हमने उन्हें बाद में ही लगाया। तो जहां किनारे की इंटें लगती हैं वहां एक फावड़े की चौड़ाई फिर से खोदा गया। यह हाँड़ी और फावड़े से भी अच्छी तरह हो जाता है।

यह तो पहली बार में ठीक होना चाहिए। फुटपाथ बाद में भी बनाया जा सकता है और हमारे यहाँ किनारे के पत्थर भी बाद में ही लगाए जाते हैं।

किनारे के पत्थर फर्श बिछाने में आते हैं। अब बिल्कुल न करें। ये केवल ठोकर खाए जाने वाले या कार के टायरों के लिए खतरनाक होते हैं और ऊपर से उनकी ऊँचाई भी आमतौर पर पीछे फिट नहीं होती। कंकड़ हमेशा अच्छा होता है। सामने और गैरेज की ओर (यदि है) हल्का तिरछा बनाएं ताकि उसमें गाड़ी आ सके, और हो गया। कभी भी रीसायक्लिंग न लें, वह जल-प्रवाहशील नहीं होता। आप उस पर बाद में क्या करना चाहेंगे, उसके आधार पर यह नुकसानदायक हो सकता है।