कंकड़, पत्थर के टुकड़े और पक्की सतह के साथ ड्राइववे का निर्माण

  • Erstellt am 19/07/2016 17:06:07

andimann

19/07/2016 17:06:07
  • #1
सबको नमस्ते,

गेराज की आधार की संरचना कैसी होनी चाहिए?
हमारा कंस्ट्रक्शन/ग्राउंड वर्कर जल्द ही सप्लाई लाइनों के लिए बैग्गर लेकर आएगा। तब उसे गेराज की ऊंचाई भी सही करनी है।

उसका मोटा सुझाव ड्राइववे के लिए:

25-30 सेमी बजरी
5 सेमी मिक्स्ड कंस्ट्रक्शन मटेरियल
8 सेमी पत्थर की पक्की सतह
----------
कुल मिलाकर 38-43 सेमी संरचना

उसका मोटा सुझाव पैदल मार्गों के लिए:

15 सेमी बजरी
5 सेमी मिक्स्ड कंस्ट्रक्शन मटेरियल
8 सेमी पत्थर की पक्की सतह
----------
कुल मिलाकर 28 सेमी संरचना

कारपोर्ट के लिए नींव पहले से ही बनी है, जो काफी गहरी है। ऊपर की संरचना केवल पत्थर की सतहों के लिए होगी।

क्या यह लगभग ठीक रहेगा?

धन्यवाद और शुभकामनाएं,

आंद्रेयास
 

RFR

20/07/2016 09:10:37
  • #2
हमने एक अव्यवहार योग्य छत की खातिर 30 सेमी कंकड़ का आधार बनाया। उसके ऊपर निराई-गुड़ाई विरोधी कपड़ा, 5 सेमी कंकड़ और 5 सेमी छत की स्लैबें रखीं।

मेरा मानना है कि एक ड्राइववे के लिए 25-30 सेमी से अधिक मोटा कंकड़ का आधार आवश्यक होता है। अगर मुझे सही याद है तो मेरे भू-कार्य विशेषज्ञ ने 60 सेमी की बात की थी। (यह हमारे यहां अगले साल होगा, जब सड़क का अंतिम निर्माण पूरा हो जाएगा)
 

Jochen104

20/07/2016 12:27:07
  • #3
हमने हर जगह 30 सेमी कंकर और 4-5 सेमी चक्र और फिर सतह डाली है। उसके नीचे भी हमेशा प्राकृतिक मिट्टी थी।

हमने कंकर को तुरंत ही ट Tiefbauer से डालवाया। इससे घर में प्रवेश करते समय रास्ते आंशिक रूप से साफ होते हैं। अच्छी तरह से दबाना महत्वपूर्ण होता है। सबसे अच्छा यही है कि आप अपने Tiefbauer से पूछें कि क्या उसके पास अच्छी रटल प्लेट है।

कटु-संयोजन वाला कंकर (हमारे यहाँ 0-32 है) होने पर मेरी राय में आप खरपतवार रोकने वाली वलय को छोड़ सकते हैं।

टेरेस पर आपको सावधानी बरतनी चाहिए, टेरेस के टाइल आमतौर पर केवल लगभग 5 सेमी मोटे होते हैं, इसलिए वहां की आधार संरचना फुटपाथ की तुलना में आमतौर पर 3 सेमी अधिक ऊंची होनी चाहिए।
 

Espenlaub

20/07/2016 13:21:17
  • #4
हैलो एंडिमान,

हमारे गार्डन-लैंडशाफ्टबाउअर ने अभी हमारे यहाँ शुरुआत की है। हमारे अंतःसंरचना क्षेत्र में प्रवेश मार्गों के लिए 60 सेमी की फ्रोस्ट-फ्री नींव बनाई गई है, रीनफिलिंग RCL के साथ। इसके ऊपर स्प्लिट आता है और फिर सतह। यह प्रवेश मार्ग की भार वहन क्षमता के लिए महत्वपूर्ण है। टैरेस क्षेत्र में हमारे पास भी 30 सेमी की अंतःसंरचना है।

सादर, रीना
 

andimann

20/07/2016 15:21:03
  • #5
हाय,
हमारे यहाँ ड्राइववे के नीचे केवल आंशिक रूप से ही मिट्टी है, क्योंकि वह आंशिक रूप से खुदाई की जगह थी।

हम्म... अब हमारे पास यहाँ 30-60 सेमी के मान हैं??!

हमारे यहाँ लगभग 100 वर्ग मीटर ड्राइववे और करीब 40 वर्ग मीटर टेरेस होगी, इसलिए 30 सेमी अधिक बजरी काफ़ी महंगी पड़ जायेगी....

मैंने गार्डन-लैंडस्केप बिल्डर से भी पूछा है, लेकिन यहाँ फिलहाल यह पूरी तरह निराशाजनक है। वे फोन उठाने या कम से कम व्यक्तिगत रूप से मना करने की जहमत नहीं उठाते। उनके पास अगले वर्षों के लिए पूरी बुकिंग है या फिर वे दौलत के कारण बंद हो गए हैं।

इसलिए हमें ड्राइववे खुद बनाना होगा, इसलिए मेरा सवाल है।

शुभकामनाएँ,

आंद्रेयास
 

Jochen104

20/07/2016 15:30:42
  • #6
जहाँ आपके पास प्राकृतिक मिट्टी है वहाँ 30 सेमी ढीली मिट्टी पर्याप्त होनी चाहिए। जहाँ निर्माण खाई थी, आपको सुनिश्चित करना चाहिए कि वह उचित तरीके से संकुचित हो।

हमने भी अपनी योजना बनाई गई जगहों को टिफ़बाउर से बजरी डालवाकर संकुचित कराया और मार्गों और छतरी का निर्माण बाद में स्वयं किया। थोड़ी शिल्पकला कौशल के साथ यह काम हो जाता है।
 

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