चलने योग्य कारपोर्ट के माध्यम से बंद निर्माण प्रणाली

नमस्ते सभी को,

हमने एक बहुत जटिल निर्माण अनुपस्थित स्थान खरीदा है। मूल रूप से जमीन को विभाजित करके उस पर 2 "रिहाइशी मकान" बनाने की योजना थी - लेकिन निर्माण कार्यालय द्वारा रद्दीकरण के कारण, तलभूमि का क्षेत्रफल बिना बाधा रहने के लिए पर्याप्त नहीं है। अब समाधान है 2-परिवार वाला मकान बनाना और बाद में ऊपर के फ्लैट को किराए पर देना।

चुनौती: यह पूर्ण बंद निर्माण शैली है। हालाँकि, क्षेत्रफल इतना बड़ा है कि हम इस अनुपस्थित स्थान (14.5 मीटर चौड़ा) को पूरी तरह से भर सकते हैं और हमें निर्माण कार्यालय के अनुसार 2 पार्किंग स्थान सुरक्षित करने के लिए बगीचे के लिए एक मार्ग भी बनाना होगा।

इसलिए विचार आया कि मुख्य उपयोग के रूप में एक कारपोर्ट को पुनः व्यवस्थित किया जाए ताकि विभिन्न न्यायिक फैसलों के अनुसार कोई दूरी क्षेत्र की आवश्यकता न हो। नीचे देखें।
अब हमने निर्माण कार्यालय से पूछा कि इसका क्या नियम है और हमें निम्नलिखित "प्रस्ताव" मिला जिसे हम किसी तरह लागू करना चाहते हैं, क्योंकि यह अनुपस्थित स्थान को बंद करने का किफायती विकल्प है।
"अनुपस्थित स्थान को बंद करने के लिए बस एक 'साधारण कंक्रीट प्लेट' के रूप में कारपोर्ट बनाना पर्याप्त नहीं है। (जैसा कि हमने चित्र में विचार के रूप में पूछा था।)

एक समाधान विचार है: पहली और दूसरी मंजिल दोनों पर एक-एक छत वाली छत बनाना: दो मंजिला, और प्रत्येक पर कंक्रीट की रेलिंग। यह शहरी योजना की दृष्टि से एक अंततः परखा जाने वाला, बंद निर्माण शैली को सुनिश्चित करने वाला समाधान हो सकता है। संपत्ति की सीमा पर अग्नि दीवारें। जैसे कि 3x3 मीटर।
प्रतिक्रिया यह है कि आप छत के ऊपर की छत पर जा सकते हैं। और पहली मंजिल की छत पर भी जैसा कि मेरी पहली स्केच में दर्शाया गया है।

दुर्भाग्य से हमारा मित्रवत वास्तुकार जो हमारी मदद कर रहा है, छुट्टी पर है और दो हफ्ते में ही निर्माण कार्यालय का संपर्क व्यक्ति बनेगा...
क्या किसी ने ऐसा किया है और हमारे लिए कोई सुझाव है?
हमें इस स्थान पर दृश्यात्मक रूप से कोई खास चिंता नहीं है। हमें वास्तव में एक किफायती समाधान चाहिए...

हमारे समस्या में मदद करने वाले रचनात्मक विचारों और बातचीत के लिए धन्यवाद।

निर्णय: "इसलिए आज के दूरी क्षेत्र नियम लागू हैं। इसके अनुसार भी, छत के साथ कारपोर्ट दूरी क्षेत्र में अनुमति प्राप्त नहीं है या अनुमत नहीं हो सकता, विशेष रूप से यह § 6 अनुच्छेद 11 वाक्य 1, NRW निर्माण आदेश के अनुसार एक विशेषाधिकार प्राप्त सीमा कारपोर्ट नहीं है। इसका कारण यह है कि मध्य दीवार की ऊंचाई 3 मीटर से अधिक है। इसके अलावा, छत पर छतरी के निर्माण के कारण विशेषाधिकार प्राप्त सीमा कारपोर्ट इस विशेषता को खो देता है..."

तुम यहाँ अपने आलेख में कई व्यक्तिगत जानकारियों का थैला भर रहे हो, जिससे मुझे मूल रूप से बस "बाहnhof" (असमझदारी, लेकिन स्वाबियन रेलवे) समझ में आता है। क्या यह एक विकास योजना क्षेत्र है, और इसके लिए भूखंड पर एक समेकित निर्माण (घर के समूहों के साथ या जुड़े हुए मकानों के साथ ?) निर्धारित है? - मैं "समेकित निर्माण" को "साइड से सीमा की दूरी" के साथ ठीक से समझ नहीं पा रहा हूँ। बिना काफी अधिक जानकारी के (विकास योजना, केटास्टर अंश, हवाई चित्र, ...) मैं तुम्हें सहायता के लिए लंबे समय तक इंतजार करते देखता हूँ। खासकर विशेषज्ञों को तब आवश्यक आधारभूत जानकारियाँ नहीं मिल पाती हैं।

बिल्डिंग विभाग की अस्वीकृतियों के कारण, जमीन का पहला तल बेरियर-फ्री आवास के लिए पर्याप्त नहीं होता है।

... यह मुझे मानसिक रूप से भी अभिभूत करता है।

इसलिए यह विचार आया कि एक कारपोर्ट को मुख्य उपयोग के रूप में पुनर्व्यवस्थित किया जाए ताकि विभिन्न फैसलों के अनुसार किसी भी दूरी क्षेत्र की आवश्यकता न हो। नीचे देखें।

अब हमने निर्माण विभाग से पूछा कि इस मामले में क्या स्थिति है और हमें निम्नलिखित "प्रस्ताव" मिला जिसे हम अब किसी तरह लागू करना चाहते हैं क्योंकि यह निर्माण अंतर को बंद करने के लिए एक किफायती विकल्प है।

"निर्माण अंतर को बंद करने के लिए, केवल एक "साधारण कंक्रीट प्लेट" को कारपोर्ट के रूप में बनाना पर्याप्त नहीं है। (जैसा कि हमने विचार के रूप में पूछा था, चित्र देखें।)

एक समाधान विचार यह है: पहली और दूसरी मंजिल पर प्रत्येक में एक छत की छतरी बनाना: प्रत्येक मंजिल पर कंक्रीट की रेलिंग के साथ दोहराने वाला। यह शहरी योजना के दृष्टिकोण से एक अंतिम जांच के अधीन समाधान हो सकता है जो बंद निर्माण विधि को सुनिश्चित करता है। संपत्ति की सीमा पर अग्नि दीवारें। उदाहरण के लिए 3x3 मीटर।

आप मूलतः छत की मंजिल की ऊपरी छतरी पर चल सकते हैं। और पहली मंजिल की छतरी, जैसा कि मेरी पहली स्केच में पहली मंजिल से दिखाया गया है।

आप यहाँ अपने लेख में कई अलग-अलग जानकारियों का बोरा भर रहे हैं, जो मुझे मूल रूप से केवल "भूमिगत" (अर्थात समझ से बाहर) ही समझ आता है। क्या यह एक निर्माण नियोजन क्षेत्र है, और इस संपत्ति के लिए बंद निर्माण (घरों के समूहों के साथ या श्रृंखलाबद्ध घरों के साथ ?) निर्धारित है? - मैं "बंद निर्माण" और "पक्षीय सीमा दूरी" को अच्छी तरह से समझ नहीं पा रहा हूँ। बिना पर्याप्त जानकारी (नियोजन योजना, कैडस्ट्रल अनुभाग, हवाई तस्वीर, ...) के मैं आपको मदद के लिए लंबा इंतजार करते हुए देखता हूँ। विशेषज्ञों को भी आवश्यक आधारभूत जानकारी की कमी होती है।

... यह मुझे मानसिक रूप से भी थका देता है।

आपके संदेश के लिए धन्यवाद। शायद आप वह व्यक्ति नहीं हैं जो मेरा प्रश्न उत्तर दे सकता है। यदि किसी ने पहले से इस विषय पर काम किया है तो मुझे लगता है कि यह समझने योग्य होना चाहिए। बंद निर्माण विधि पहले से ही बहुत स्पष्ट रूप से परिभाषित है। बाएँ और दाएँ पड़ोसी से जुड़ना ... बिना कोई सीमा दूरी के। मैं कैसे छतरी वाली कारपोर्ट जो पहली मंजिल और ऊपरी मंजिल पर पड़ोसी के घर के ठीक पास दो मंजिला तौर पर कंक्रीट रेलिंग के साथ बना सकता हूँ?

स्केच देखें - जहाँ साधारण कारपोर्ट अंकित है। क्या-क्या ध्यान रखना होगा? क्या किसी के पास अनुभव या सुझाव हैं जो फैसले से आगे जाते हैं?

कौन से डेटा गायब हैं? शायद यह कि अग्रिम सड़क के सामने की निर्माण रेखा का पालन करना आवश्यक है। लेकिन मेरी दृष्टि में यह सवाल के लिए महत्वपूर्ण नहीं है ...

अगर किसी ने पहले ही इस विषय पर काम किया है तो मैं सोचता हूँ कि यह समझने योग्य होगा।

मुझे डर है कि आपकी धारणा गलत है।

बंद निर्माण पद्धति पहले से ही बहुत स्पष्ट रूप से परिभाषित है। बाएँ और दाएँ पड़ोसी से सटा हुआ निर्माण .... बिना सीमा दूरी के।

हाँ। और फिर आप मुख्य भवन को सीमा दूरी के साथ क्यों योजना बनाते हैं?

मैं छत की छत के साथ एक चलने योग्य कारपोर्ट कैसे पड़ोसी मकान के साथ सीधे पहली मंजिल और ऊपरी मंजिल पर दोहरी मंजिल में कंक्रीट रेलिंग के साथ बनाऊँ?

और इसी प्रश्न का उत्तर देने के लिए, यदि कोई है तो पूरे निर्माण योजना को जानना आवश्यक है। अन्यथा, निकटवर्ती निर्माण की जानकारी चाहिए।

क्या ध्यान रखा जाना चाहिए?

... कि पूरी इमारत सीमा पर बनाई जाए।

क्या किसी के पास ऐसा अनुभव / सुझाव हैं जो फैसले से आगे जाते हैं?

यह फैसला आपके समस्या से संबंधित नहीं है।

कौन से डेटा गायब हैं?

- निर्माण योजना
- पड़ोसी निर्माण
- भवन वर्ग
- पूरे भूखंड का एक स्थिति योजना (भूमि मानचित्र से अंश) क्षेत्र विवरण के साथ

फर्श क्षेत्र हालांकि इतना बड़ा है कि हम पूरी तरह से अंतराल (14.5 मीटर चौड़ा) बंद कर सकते हैं।

क्यों?

हमें निर्माण विभाग के अनुसार लगभग 2 पार्किंग स्थानों को सुरक्षित करने के लिए बगीचे तक एक रास्ता सुरक्षित करना होगा।

सिर्फ पार्किंग स्थानों के कारण या दूसरी आपातकालीन मार्ग के कारण?

कारपोर्ट को मुख्य उपयोग के रूप में पुनः व्यवस्थित करना।

मैं इसे कैसे समझूँ?

एक समाधान विचार है:

क्या यह निर्माण विभाग का प्रस्ताव है?

सुप्रभात,

सब ठीक है तो मैं आपके समय के लिए धन्यवाद करता हूँ। हाँ, यह भवन विभाग का सुझाव है। इसलिए मैंने सोचा कि इस बिंदु पर ध्यान केंद्रित करना पर्याप्त होगा और कोई ऐसा मिलेगा जिसे इस विषय की जानकारी होगी.. यह निर्णय हमारे मामले के लिए उल्टा निष्कर्ष है। एक गैरेज जिसमें छत की टेरेस होती है, वह भवन का मुख्य उपयोग है (सामान्यतः सहायक भवनों की बजाय जहाँ लोग रहते हैं) और खुली निर्माण शैली की स्थिति में इसे सीमा के पास नहीं बनाया जा सकता। हमें सीमा के पास (बंद निर्माण शैली) बनाना होगा और हम इस निर्णय का उपयोग करेंगे।
मैं तब तक प्रतीक्षा कर रहा हूँ जब तक हमारा आर्किटेक्ट वापस न आ जाए। मैंने इसे शायद बहुत आसान समझ लिया था।
मैं इस विषय को हटाऊंगा - जब मुझे पता चलेगा कि यह कैसे किया जाता है। ताकि और लोग समय न लगाएं।
शुभकामनाएँ और सभी को शुभ।

इसलिए मैंने सोचा कि इस बिंदु पर ध्यान केंद्रित करना पर्याप्त होगा और कोई ऐसा मिल जाएगा जिसे इस विषय की जानकारी हो।

तुमने किसी ऐसे व्यक्ति को ढूंढ़ लिया है जो इस विषय से परिचित है। और उसने तुम्हारे लिए लगभग एक शॉपिंग लिस्ट तैयार की है कि उसे किन बातों की जानकारी चाहिए ताकि वह तुम्हारी योग्य सहायता कर सके। यह दुखद है कि तुम्हें इतनी सेवा भी स्वर्ग जैसी नहीं लगती :-(

यह फैसला हमारे मामले के लिए विपरित नतीजा है।

"माइनस गुना माइनस होता है प्लस" यहाँ तुम्हें मदद नहीं करेगा - सिवाय उलटफेर के। तुम बंद निर्माण पद्धति को इस तरह पूरा नहीं कर सकते कि "खुले निर्माण में निषिद्ध" चीजें बनाओ। तुम सबसे आसान सवालों का जवाब क्यों नहीं देते जो काफी अंतर ला सकते हैं: कड़ी-लगती छप्पर की स्थिति में गैराज भी बिना टैरेस (या कार्यशाला कक्ष) के पर्याप्त होगा, पर घर के समूह के मामले में नहीं।
तुम यहाँ फैसलों का उपयोग नहीं कर सकते - पर मापन अभियंता का उपयोग कर सकते हो, जो तुम्हें केवल तथ्यों की जानकारी देकर "तैयार" विशेषज्ञ सुझाव नहीं देता, बल्कि यह भी सोचता है कि उसे किन तथ्यों की और आवश्यकता होगी।
कुछ लोगों का मुझे यह एहसास होता है कि वे अपनी सुनहरी छवि में खोए रहते हैं...