ईंधन/कार रिजर्व के लिए:
हमारे पास भविष्य में रोजाना 80 किमी की यात्रा होगी। मैं उनमें से 30 किमी स्टेशन के लिए/से चलता हूँ (=महीने में लगभग 600 किमी, लगभग 72€) और वह वह दूरी मोटरसाइकिल से तय करेगा (यह अब से 4 गुना ज्यादा है, वर्तमान में लगभग 30€ प्रति माह, तो 120€)। इसलिए यात्रा के लिए कुल 200€। और 100€ रोजमर्रा की यात्राओं और बुल्ली के साथ घूमने के लिए (जो वास्तव में एक अमेरिकी की तरह ईंधन खर्च करता है)। इसे अब छुट्टी के रूप में भी दर्ज किया जा सकता है और 100€ रिजर्व में जोड़े जा सकते हैं। या फिर रिजर्व को बढ़ाया जा सकता है...
यह निश्चित रूप से काफी यात्रा है और कार थोड़ी किफायती नहीं है। जरूरी नहीं कि यह आदर्श संयोजन हो। बुल्ली को बदलना भी अपेक्षाकृत महंगा है, यहाँ तक कि पुराने खराब स्थिति वाले शिल्पकार वाहन भी महंगे हैं।
जिसकी तुम बात कर रहे हो, वे वास्तव में नकद लिफाफे हैं जिन्हें "बचाया" जा रहा है।
शायद यह एक फ्रोइडियन टाइपो था ;)
मैं उसके बिल्कुल अलग पारिवारिक हालात से आता हूँ, वहाँ सिर्फ कर्ज़ विरासत में मिलता है, मुझे खुद देखना पड़ता है कि मैं कहाँ टिकता हूँ और इसलिए मैं अपनी बचत की दर 500€ möglichst बनाए रखना चाहता हूँ। आंशिक रूप से उपलब्ध (टैगेसगेल्ड), आंशिक रूप से डिपो में।
अंत में उच्च बचत दर का अभाव रेट में दिखता है। और खासकर क्योंकि बचत दरों पर कोई ब्याज नहीं मिलता और नियोजित किश्तें बहुत कम हैं, मैं दोबारा अच्छी तरह से गणना करने की सलाह देता हूँ कि क्या इन्हें थोड़ा बढ़ाया जा सकता है। विशेष रूप से नए बुल्ली जैसे बड़े खर्चों को बजट से अलग रखना चाहिए न कि सामान्य बचत दर से निकालना चाहिए। अन्यथा आप यह भ्रम पाल लेते हैं कि आप बहुत बचत कर रहे हैं, जबकि असल में आप केवल मूल्य ह्रास का भुगतान कर रहे हैं।