Comment construire un carport soi-même

J'ai maintenant sollicité diverses offres pour des abris de voiture et d'une certaine manière, elles ne me convainquent pas vraiment.

Cependant, comme notre date d'emménagement s'approche maintenant du printemps prochain, je réfléchis à construire moi-même ce truc, mais comment ?

Pour les dimensions pures, il doit s'agir d'un double carport de max. 6,00 m de large et 5,50 m de profondeur. Si possible, je voudrais me passer d'un poteau au milieu du carport, donc entre les deux places de stationnement et les voies de passage.

En fin de compte, j'ai besoin de quatre poteaux/Supports avec un toit plat dessus. Je voudrais peut-être fermer plus tard les côtés tout autour avec un bardage en bois ouvert ou une tôle perforée revêtue. Plus tard, en option, peut-être aussi installer une porte.

De plus, je ne veux pas sous-estimer la charge de neige, surtout avec un toit plat. Nous sommes là environ à 150 kg/m2 ou kN/m2.

Je me suis un peu éloigné maintenant d'un carport entièrement en bois car je pense que la construction sera trop massive et trop exigeante en entretien au fil des années.

Il reste donc encore le métal/alu ou bien le béton/pierre.

Qu'en pensez-vous, en tant que novice, quel serait le mieux en termes de rapport qualité-prix ?

Pour l'aluminium/l'acier, j'ai quelqu'un qui pourrait fournir le matériel et les compétences en soudure, donc un serrurier.

Pour le béton/la pierre et quatre colonnes en blocs de coffrage, briques, je pense que je pourrais aussi y arriver avec mon beau-père, qui a travaillé pendant des années dans le génie civil et voirie.

Ou est-ce que ce projet est un peu trop compliqué ? À cause de la taille, de la statique, de la charge de neige ?

Eh bien, j'irais consulter un ingénieur en structure ou un architecte qui te le conçoit et le calcule. Il s'agit aussi de faire en sorte que ça ne s'effondre pas sous le vent ou que ça ne s'envole pas.

Si on n'a aucune idée pour une construction maison, il faut simplement prendre un kit. Il y a de l'acier, du bois, de l'aluminium, tes dimensions à partir de 4-5 k€.

Le carport en bois coûte environ 4 à 5 mille euros dans la boutique en ligne... La menuiserie locale voulait 20 000 €. En aluminium, ce truc devrait coûter 7 000 €... J'attends encore une offre pour la version en béton

L’étrange croisement extraterrestre représenté entre un garage préfabriqué en béton et un dais, tu ne vas quand même pas appeler ça un carport, n’est-ce pas ?

Je n’ai pas trouvé dans ton historique de discussion de maison que tu envisages de défigurer avec ce carport en question - pourtant, je suis (ainsi qu’Al Borland et sa mère) confiant que ce plan réussira, si tu t’essaies à un tel projet en tant qu’imitation de Tim Taylor. Ta description

Im Endeffekt brauche ich vier Pfosten/Stützen mit dem Flachdach darauf.Die Seiten möchte ich vielleicht später ringsherum schließen mit ner offenen Holzlattung, oder beschichtetem Lochblech. Später als Option vielleicht dann auch noch ein Tor einzubauen.

se lit en tout cas comme le plan génial pour un garage en tôle en plusieurs fois.

In Alluminium sollte der Kram 7.000€ kosten...

Oh là ! - de quelle sorte de casse viens-tu avec ce prix - ou bien est-ce prévu comme un « kit à monter » ?

L'hybride extraterrestre illustrée entre un garage préfabriqué en béton et un auvent, tu ne l'appelles quand même pas sérieusement un carport, si ?

Je n'ai pas découvert dans l'historique de ton fil de discussion de maison que tu envisages de défigurer avec le carport en question – néanmoins, je suis (avec moi Al Borland et sa mère) confiant que ce plan réussira si tu tentes un tel projet en imitant Tim Taylor. Ta description

se lit en tout cas comme le plan génial d'un garage en tôle à paiement échelonné.


Oupsi ! - d'où vient ce prix de déstockage – ou est-ce destiné à être un « kit » ?

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Eh bien, on peut dire que les goûts et les couleurs ne se discutent pas, heureusement que nous avons tous des goûts différents... Et concernant le carport en aluminium, oui, c'est bien sûr un kit.