Installation électrique de garage/atelier

Bonjour la communauté du forum,

je prévois de réaménager un vieux garage existant sans installation électrique.
Un professionnel a déjà posé trois câbles d’alimentation.
Je souhaite uniquement réaliser l’installation des câbles, luminaires, prises, etc., le raccordement sera laissé à un professionnel certifié (avant que l’on me lapide ici ou m’ordonne de ne pas y toucher).

Voici le projet (voir croquis)
- Porte de garage et porte de sortie arrière (rectangle rouge)
- Le garage possède un moteur électrique pour la porte (rectangle bleu)
- Le garage doit recevoir 5 tubes LED pour l’éclairage au plafond (4x orange, 1x ovale vert)
- À côté de l’entrée de la porte et de la porte arrière, des interrupteurs sont souhaités (rectangles jaunes)
- Les interrupteurs doivent commander les 5 tubes LED
- Un des 5 tubes doit également être commandé par un détecteur de mouvement (marche/arrêt temporisé) (ovale vert ainsi que hexagone vert)
- Des prises sont souhaitées sur deux murs (seulement pour l’éclairage) (cercles violets)
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Je serais très heureux si quelqu’un pouvait m’aider avec un plan indiquant où faire passer les câbles et où des boîtes de dérivation, etc., seraient pertinentes.
Je ne me considère pas incompétent, mais je souhaite éviter au maximum des coûts d’erreurs.
L’installation doit être en saillie, une solution aussi intelligente que possible est donc souhaitée.

Désolé pour la qualité du croquis, mais les photos ne sont pas encore utiles (-;

Pourquoi as-tu autant de lignes d'alimentation ? 5x2,5 et ensuite une sous-distribution serait mon choix. La porte a-t-elle vraiment besoin d'une puissance de connexion aussi élevée ou souhaites-tu installer un atelier avec des machines triphasées ?

Merci pour la réponse. J’ai pu clarifier pas mal de choses entre-temps. Donc, le câble à 5 conducteurs est destiné à un va-et-vient pour un éclairage extérieur qui est raccordé via un 3x1.5. Pour l’éclairage interne et les prises, un 3x1.5 est prévu. J’ai donc besoin d’un concept pour ce câble à 3 conducteurs afin de raccorder les éclairages et les prises.

Il serait également important de savoir quelle est la longueur des câbles de la protection jusqu'à la prise la plus éloignée. En raison de la section de la protection. (Schleifenwiderstand) Je recommanderais une alimentation minimale de 5x6, une sous-distribution avec FI. Si une voiture électrique arrive, cela peut être mis à niveau en conséquence à partir d'ici. Avec 5x6, la longueur doit bien sûr également être prise en compte.