ThomasH.
21.03.2022 13:15:01
- #1
Bonjour à tous,
nous en sommes actuellement à un stade assez avancé dans la planification/l’obtention du permis de construire, et nous construisons une maison individuelle à l'arrière d'un terrain (56x18m). À l’arrière, car à l'avant se trouvent des bâtiments comme des garages existants, des dépendances et une emprise au sol qui le rendent nécessaire.
Cela implique que nous devons construire une route de chantier d'environ 35 m de long sur un sol fortement argileux, que nous démolirons ensuite (nous voulons utiliser le jardin et non garder une route).
Actuellement, environ 20 000 € sont prévus uniquement pour les travaux de terrassement, le gravier et son évacuation, uniquement pour la route de chantier !
Et là, je me dis qu’il doit y avoir moyen de faire moins cher.
Ma réflexion est que je poserais moi-même les bandes de roulement et l’aire de montage de la grue à l’arrière avec des dalles béton gazon. Ces dalles pourraient être données après la fin du chantier et le démontage, évitant ainsi des frais d’évacuation.
Je poserais les dalles (600x400x100) par bande dans le sens des 600 mm de large.
Je compacterais le sol argileux et creuserais la profondeur nécessaire avant de poser les dalles.
Au total, cela devrait revenir à environ 2000 €, bien moins cher.
Ma question est : connaissez-vous quelqu’un qui a déjà réalisé cela de cette façon ?
Ou bien que pensez-vous de cette idée ? Et bien sûr, ce que les entreprises de construction penseront généralement de cette mise en œuvre.
Comme le chemin sera démonté à la fin du chantier, cela m’est personnellement égal si les dalles penchent ou s’enfoncent partiellement au fil du temps, ou si je dois parfois les retirer pour les reposer. Les véhicules du chantier doivent pouvoir passer sans s’enliser, rien de plus.
Merci d’avance pour vos réponses, avis et expériences.
Cordialement,
Thomas
nous en sommes actuellement à un stade assez avancé dans la planification/l’obtention du permis de construire, et nous construisons une maison individuelle à l'arrière d'un terrain (56x18m). À l’arrière, car à l'avant se trouvent des bâtiments comme des garages existants, des dépendances et une emprise au sol qui le rendent nécessaire.
Cela implique que nous devons construire une route de chantier d'environ 35 m de long sur un sol fortement argileux, que nous démolirons ensuite (nous voulons utiliser le jardin et non garder une route).
Actuellement, environ 20 000 € sont prévus uniquement pour les travaux de terrassement, le gravier et son évacuation, uniquement pour la route de chantier !
Et là, je me dis qu’il doit y avoir moyen de faire moins cher.
Ma réflexion est que je poserais moi-même les bandes de roulement et l’aire de montage de la grue à l’arrière avec des dalles béton gazon. Ces dalles pourraient être données après la fin du chantier et le démontage, évitant ainsi des frais d’évacuation.
Je poserais les dalles (600x400x100) par bande dans le sens des 600 mm de large.
Je compacterais le sol argileux et creuserais la profondeur nécessaire avant de poser les dalles.
Au total, cela devrait revenir à environ 2000 €, bien moins cher.
Ma question est : connaissez-vous quelqu’un qui a déjà réalisé cela de cette façon ?
Ou bien que pensez-vous de cette idée ? Et bien sûr, ce que les entreprises de construction penseront généralement de cette mise en œuvre.
Comme le chemin sera démonté à la fin du chantier, cela m’est personnellement égal si les dalles penchent ou s’enfoncent partiellement au fil du temps, ou si je dois parfois les retirer pour les reposer. Les véhicules du chantier doivent pouvoir passer sans s’enliser, rien de plus.
Merci d’avance pour vos réponses, avis et expériences.
Cordialement,
Thomas