Évaluation d'une offre pour des travaux de terrassement

Je parle de gravier naturel. J'ai été approvisionné depuis un endroit à environ 20 km. Ne me demandez pas pourquoi, il y a en fait une carrière de gravier du même fournisseur un peu plus proche.

Cool, mais comme je l'ai dit, alors ton prix est simplement très avantageux.

Que peut-on encore dire... un terrassier n'est pas une association caritative et 700 tonnes de ballast ne se posent ni ne se compactent en une seule après-midi prolongée. Étrangement, ce sont généralement des personnes ayant elles-mêmes des taux horaires à partir de 100 EUR qui ont de telles idées irréalistes, mais qui se plaignent ensuite lorsque d'autres veulent aussi bien gagner leur vie ;)
Il vous donne un prix par tonne, point final. Personne ne vient en disant "Ah oui, la pelle est déjà là, donc effet de synergie... bon, voyons voir, on pourrait poser les tuyaux pendant la pause, ça coûterait moins cher, il peut aussi vibrer après le travail, ça ne vous coûtera rien... etc."
Aucune entreprise ne fonctionne ainsi.
WilderSüden construisait d’ailleurs encore à une époque où les prix étaient modérés, sans inflation de 8 % par an et sans guerre en Ukraine. Cela doit toujours être pris en compte lorsque l’on veut situer ses prix.
Et puis, comme cela a déjà été souligné, la distance jusqu’à la carrière de ballast la plus proche compte aussi. La Bavière du Nord est, qu’on le croie ou non, en grande partie comparable à la Thuringe, donc plutôt une région à faible dynamisme économique. Peut-être que la source la plus proche est à 30, 40 km ?
Le camion et le chauffeur représentent une grande partie des coûts, tant pour l’évacuation que pour la livraison.

Ouais, chez moi aussi, nous avions 100 EUR par camion pour les frais de transport (nous avions un jour reçu une offre détaillée). Donc 4-5 EUR / tonne. Ça doit même être plus cher maintenant à cause du CO2, etc. La carrière de gravier est aussi à seulement 20 km de chez nous, mais avec la circulation berlinoise. Donc le matin, c’est souvent 45 minutes par trajet.

Ce sont des prix bons à normaux [verhandel das täglich, aber andere Region] Le gravier est trop cher. Il devrait y avoir au moins 10 euros/tonne en moins.

Oui, chez moi aussi, nous avions 100 EUR par trajet de camion (nous avions reçu une offre détaillée à un moment donné). Donc 4-5 EUR / tonne. Cela doit maintenant être encore plus cher à cause du CO2, etc. La carrière de gravier est aussi à seulement 20 km, mais le trafic à Berlin... Donc le matin, facilement 45 minutes par trajet.

Avec un tarif horaire facilement de 40, 50 EUR pour le chauffeur de camion...